2. Wymontuj główny przekaźnik.
3. Za pomocą omomierza sprawdź ciągłość przekaźnika.
a) Upewnij się, że pomiędzy zaciskami "A" i "B" istnieje ciągłość oraz że pomiędzy zaciskami "C" i "D" nie ma ciągłości.

b) Podłącz napięcie akumulatora do zacisku "A" i masę do "B" i sprawdź ciągłość pomiędzy zaciskami "C" i "O".
Jeżeli opisane warunki nie są spełnione, wymienić przekaźnik.
