Kierowanie pojazdem Mazda BT-50

Pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego
Procedury sprawdzania i regulacji paska napędowego pompy wspomagania zostały opisane w rozdziale " Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów i regulacji ".

Sprawdzanie wycieków płynu
1. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym. 2. Aby zwiększyć ciśnienie płynu, obróć kilka razy kierownicę w prawo i w lewo, aż do zatrzymania. 3. Upewnij się, że...

Sprawdzenie ciśnienia płynu roboczego
1. Zamontuj manometr i adaptery, aby sprawdzić ciśnienie płynu roboczego. 2. Odłączyć wąż wtryskowy. Uwaga: Przed odłączeniem węża wykonaj znaczniki wyrównania. 3....

Sprawdzanie luzu na kierownicy
1. Mając przednie koła w pozycji do jazdy na wprost, lekko obróć kierownicę w prawo i w lewo, upewniając się, że luz kierownicy nie przekracza ustalonych norm. Luz...

Sprawdzanie siły kierowania
1. Umieść samochód na płaskiej, twardej powierzchni. 2. Uruchom silnik i rozgrzej płyn wspomagania układu kierowniczego do temperatury 50-60°C. Uwaga: Aby rozgrzać płyn,...

Wyjmowanie i instalacja kolumny kierownicy i kierownicy
Wyjmowanie i instalacja kolumny kierownicy i kierownicy. 1 - tapicerka dolna po stronie kierowcy, 2 - nakładka na kierownicę, 3 - poduszka powietrzna kierowcy, 4 -...

Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
1. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku (patrz rozdz " Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów i regulacji "). W razie potrzeby doprowadź poziom płynu do normalnego...

Kolumna kierownicza i kierownica — demontaż i montaż
Ostrzeżenie: Nieostrożne obchodzenie się z poduszką powietrzną może spowodować jej samoistne wyzwolenie, co może spowodować poważne obrażenia. Przed wymontowaniem...

Kolumna kierownicza i kierownica — sprawdź
1. Przeprowadzić poniższe kontrole i w razie potrzeby wymienić zespół wału kierownicy. a) Upewnij się, że łożyska i tuleje kolumny kierowniczej nie są uszkodzone. b)...

Mechanizm kierowniczy i drążki — demontaż i montaż
Uwaga: Przeprowadzanie napraw bez uprzedniego demontażu czujnika prędkości koła (ABS) może spowodować uszkodzenie okablowania czujnika. Aby zapobiec uszkodzeniu czujnika...

Mechanizm kierowniczy i drążki — demontaż i montaż
Wymontuj części w kolejności, w jakiej są ponumerowane na rysunku złożeniowym "Mechanizmu sterującego". Przekładnia kierownicza. 1 - nakrętka, 2 - dwójnóg sterujący, 3 -...

Przekładnia kierownicza i drążki — sprawdź
Sprawdź końcówki drążków kierowniczych. a) Sprawdź końcówkę drążka kierowniczego pod kątem pęknięć na osłonie i innych uszkodzeń. Przed wykryciem usterek należy wymienić...

Pompa wspomagania układu kierowniczego — demontaż i montaż
1. Wyjmij akumulator i podkładkę akumulatorową (patrz rozdział "Konserwacja oraz ogólne procedury kontroli i regulacji"). 2. Usuń mocowania pokazane na rysunku. 3....

Pompa wspomagania układu kierowniczego — demontaż i montaż
Wymontuj części w kolejności, w jakiej są ponumerowane na rysunku montażowym "Pompa wspomagania układu kierowniczego". Pompa wspomagania układu kierowniczego. 1 - spinka...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej działów o naprawach innych modeli Mazda
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda Capella 4 (1987-1992)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda3 BK (2003-2009)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda6 GG (2002-2008)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda CX-5KE (2012-2017)

Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Mazda 121 (3) (1996-2003)