- Luz kierownicy - 0-30 mm
2. Aby sprawdzić zużycie łożysk i połączenie wału kierownicy oraz osadzenie kolumny kierownicy, należy pokręcić kierownicą w sposób pokazany na rysunku.
Sprawdzanie luzu na kierownicy (Mazda BT-50 (1))
1. Mając przednie koła w pozycji do jazdy na wprost, lekko obróć kierownicę w prawo i w lewo, upewniając się, że luz kierownicy nie przekracza ustalonych norm.
2. Aby sprawdzić zużycie łożysk i połączenie wału kierownicy oraz osadzenie kolumny kierownicy, należy pokręcić kierownicą w sposób pokazany na rysunku.
2. Aby sprawdzić zużycie łożysk i połączenie wału kierownicy oraz osadzenie kolumny kierownicy, należy pokręcić kierownicą w sposób pokazany na rysunku.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Władimir Bazżenow
Poprzedni
Następny
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Sprawdzanie luzu kierowniczego Mazda Familia 6 (1989-1994)
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania kierownicy Mazda Capella 5 (1991-1997)
Sprawdzenie luzu osiowego kierownicy Mazda3 BK (2003-2009)
Sprawdzanie luzu bocznego korbowodu Mazda6 GG (2002-2008)
Sprawdzanie modułu sterującego elektrycznego wspomagania kierownicy… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sprawdzanie luzu kierowniczego Mazda Familia 6 (1989-1994)
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania kierownicy Mazda Capella 5 (1991-1997)
Sprawdzenie luzu osiowego kierownicy Mazda3 BK (2003-2009)
Sprawdzanie luzu bocznego korbowodu Mazda6 GG (2002-2008)
Sprawdzanie modułu sterującego elektrycznego wspomagania kierownicy… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika (diesel)
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ dolotowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Napęd na wszystkie koła
- Skrzynia rozdzielcza i biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- System bezpieczeństwa SRS
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy 1,3 l
- Silnik benzynowy 1,25/1,4 l
- Diesla silnik
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, okna i zamki
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne