- Luz kierownicy - 0–30 mm.
Uwaga: Duży całkowity luz wskazuje na zużyte przeguby obrotowe lub duży luz w przekładni kierowniczej. Usuń znalezione usterki.
Ryż. 1.177. Kontrola luzu na końcu kierownicy
2. Pociągnij kierownicę we wszystkich kierunkach, jak pokazano na rysunku 1.177, aby wykryć ewentualne zużycie łożyska kolumny kierownicy, luz w połączeniu wału kierownicy, poluzowanie kierownicy i kolumny kierownicy.