MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda3 BK (2003-2009)

Prowadzenie i obsługa samochodu Mazda 3 (BK)

  • Główna
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda i obsługa
Uruchomienie silnika
Uruchomienie silnika
Rysunek. 1,147. Pozycje wyłącznika zapłonu Samochody Mazdy 3 można uruchomić na dwa sposoby – za pomocą zwykłego kluczyka oraz kluczyka pomocniczego z kartą do noszenia...
Uruchamianie silnika zwykłym kluczykiem
Uruchamianie silnika zwykłym kluczykiem
Jeśli kierownica jest zablokowana w celu zapobiegania kradzieży pojazdu, kluczyk można wyjąć ze stacyjki, jeśli wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "LOCK"...
Uruchamianie silnika za pomocą kluczyka pomocniczego z kartą do…
Uruchamianie silnika za pomocą kluczyka pomocniczego z kartą do noszenia «Advanced Key»
Karta do noszenia "Advanced Key" musi znajdować się przy kierowcy, ponieważ ma wbudowany elektroniczny chip immobilizera, który na niewielką odległość wymienia...
Wyłączanie silnika kluczykiem pomocniczym
Wyłączanie silnika kluczykiem pomocniczym
1. Przesuń dźwignię przełącznika zakresów do pozycji "P" (parkowanie) (w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów). 2. Przekręć wyłącznik zapłonu z pozycji "ON"...
Ręczne sterowanie skrzynią biegów
Ręczne sterowanie skrzynią biegów
Rysunek. 1.152. Schemat zmiany biegów W samochodzie zastosowano konwencjonalny schemat zmiany biegów, jak pokazano na rysunku (do 5 i 6-biegowych skrzyń biegów) (ryż....
Automatyczne sterowanie skrzynią biegów
Automatyczne sterowanie skrzynią biegów
Rysunek. 1,153. Schemat przełączania dźwigni selektora zakresów Rozrusznik można włączyć, jeśli przełącznik zakresu znajduje się w położeniu "P" (parking) lub "N"...
Blokowanie dźwigni zmiany zakresów (automatyczna skrzynia biegów)
Blokowanie dźwigni zmiany zakresów (automatyczna skrzynia biegów)
Układ blokujący nie pozwala na przesunięcie dźwigni z położenia "P" (parkowanie), chyba że zostanie wciśnięty pedał hamulca. Aby przesunąć dźwignię z pozycji "P"...
Wyłączanie blokady dźwigni zmiany zakresów (automatyczna skrzynia…
Wyłączanie blokady dźwigni zmiany zakresów (automatyczna skrzynia biegów)
Jeżeli dźwigni zmiany biegów nie można w zwykły sposób przesunąć z położenia "P" (parkowanie) przy wciśniętym pedale hamulca, wykonaj poniższe czynności. 1. Za pomocą...
Tryb ręcznej zmiany biegów (automatyczna skrzynia biegów)
Tryb ręcznej zmiany biegów (automatyczna skrzynia biegów)
Tryb ręcznej zmiany biegów pozwala w pewnym stopniu symulować sterowanie manualną skrzynią biegów i daje kierowcy możliwość kontrolowania prędkości obrotowej silnika i...
Wskaźnik biegu (automatyczna skrzynia biegów)
Wskaźnik biegu (automatyczna skrzynia biegów)
Rysunek. 1,155. Wskazanie włączenia biegu i zawartych zakresów Numer włączonego biegu świeci się na desce rozdzielczej (ryż. 1,155). Jeżeli redukcja biegu nie jest...
Zmiana biegu na wyższy w trybie ręcznym (automatyczna skrzynia biegów)
Zmiana biegu na wyższy w trybie ręcznym (automatyczna skrzynia biegów)
Aby przełączyć skrzynię biegów na sąsiedni wyższy bieg (w stosunku do aktualnej transmisji), przesuń dźwignię do tyłu (+). Jeśli pojazd porusza się powoli, skrzynia...
Zmiana biegu na niższy w trybie ręcznym (automatyczna skrzynia biegów)
Zmiana biegu na niższy w trybie ręcznym (automatyczna skrzynia biegów)
Aby przełączyć skrzynię biegów na sąsiedni niższy bieg (w stosunku do aktualnej transmisji), popchnij dźwignię do przodu. Jeśli pojazd jedzie z dużą prędkością, skrzynia...
Tryb blokady drugiego biegu (automatyczna skrzynia biegów)
Tryb blokady drugiego biegu (automatyczna skrzynia biegów)
Jeżeli samochód stoi lub prędkość pojazdu nie przekracza 10 km/h, to po ponownym naciśnięciu dźwigni (+) skrzynia biegów przechodzi w tryb blokady drugiego biegu. W tym...
Punkty zmiany biegów (automatyczna skrzynia biegów)
Punkty zmiany biegów (automatyczna skrzynia biegów)
Zmiana biegów na wyższe W tabeli przedstawiono dopuszczalne prędkości pojazdu, poniżej których nie jest możliwe włączenie odpowiedniego wyższego biegu. Zmiana biegu na...
Wspomaganie kierownicy – informacje ogólne
Wspomaganie kierownicy – informacje ogólne
Wspomaganie kierownicy działa tylko przy pracującym silniku. Jeśli silnik jest wyłączony lub układ wspomagania kierownicy jest uszkodzony, nadal możesz kierować...
Wskaźnik awarii wspomagania kierownicy
Wskaźnik awarii wspomagania kierownicy
Lampka ostrzegawcza zapala się, gdy wyłącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji "ON" (zapłon włączony) i gaśnie po uruchomieniu silnika. Lampka sygnalizacyjna zapala...
System stabilizacji pojazdu (tempomat)
System stabilizacji pojazdu (tempomat)
Tempomat umożliwia ustawienie i automatyczne utrzymanie stałej prędkości pojazdu (ale nie mniej niż 30 km/h). Uwaga! Używanie tempomatu w następujących warunkach jest...
Włącz/wyłącz tempomat
Włącz/wyłącz tempomat
Aby włączyć tempomat należy wcisnąć główny włącznik "ON/OFF". Zaświeci się zielony wskaźnik "CRUISE". Aby wyłączyć tempomat, należy ponownie nacisnąć główny...
Ustawianie wartości prędkości ustabilizowanej
Ustawianie wartości prędkości ustabilizowanej
1. Włączyć tempomat naciskając główny włącznik "ON/OFF". 2. Rozpędź samochód do wymaganej prędkości (co najmniej 30 km/h). Naciśnij i zwolnij przełącznik SET/COAST przy...
Zwiększanie ustabilizowanej prędkości
Zwiększanie ustabilizowanej prędkości
Wartość ustabilizowanej prędkości pojazdu możesz zwiększyć na dwa sposoby. Naciśnij i przytrzymaj przycisk przełącznika "RES/ACCEL". W tym samym czasie samochód...
Spadek ustabilizowanej prędkości
Spadek ustabilizowanej prędkości
Naciśnij i przytrzymaj przycisk przełącznika "SET/COAST". Samochód będzie zwalniał płynnie. Zwolnić przycisk przełącznika po osiągnięciu wymaganej prędkości. Jeżeli...
Wyłączenie tempomatu
Wyłączenie tempomatu
Aby wyłączyć tempomat, użyj jednej z poniższych metod. Naciśnij przełącznik "ON/OFF". Lekko naciśnij pedał hamulca. Naciśnij pedał sprzęgła (samochody z manualną...
System kontroli trakcji (TCS)
System kontroli trakcji (TCS)
System kontroli trakcji (ATS) pomaga poprawić właściwości trakcyjne pojazdu i bezpieczeństwo ruchu drogowego, regulując moment obrotowy wytwarzany przez silnik i hamując...
System antypoślizgowy (DSC)
System antypoślizgowy (DSC)
Układ przeciwpoślizgowy (ASS) automatycznie steruje hamowaniem kół i reguluje moment obrotowy wytwarzany przez silnik, wraz z układami przeciwblokującymi i kontrolą...
Stabilizacja tylnego zawieszenia
Stabilizacja tylnego zawieszenia
Wraz ze wzrostem obciążenia tylnych kół, sprężyny tylnego zawieszenia ulegają deformacji, tylna część nadwozia obniża się, a prześwit zmniejsza się. Urządzenie...
Hak holowniczy
Hak holowniczy
Do holowania przyczepy należy używać urządzenia holowniczego o odpowiedniej konstrukcji. Zaleca się zamontowanie w pojeździe oryginalnego haka holowniczego Mazda. Do...
Wskazówki dotyczące holowania przyczepy
Wskazówki dotyczące holowania przyczepy
Należy zwrócić uwagę, aby podczas łączenia załadowanej lub pustej przyczepy nadwozie pojazdu pozostawało w przybliżeniu poziome. Zabrania się prowadzenia pociągu...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej działów o naprawach innych modeli Mazda
• Transmisja: Napęd na przednie koła Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Instrukcja obsługi: Jazda i obsługa Mazda6 GG (2002-2008)

Udostępnij w sieciach społecznościowych:
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis Pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Sterowanie i instrumenty
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Regulacja siedziska
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Jazda i obsługa
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe (benzyna)
  • Naprawa silnika (benzyna)
  • Silnik diesla (Z6)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Mechanizm napędowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Kontrole sprzętu
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐