MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти • Търсене:  
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Mazda3 BK (2003-2009)

Шофиране и управление на автомобила Мазда 3 (BK)

  • Главна
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране и работа
Стартиране на двигателя
Стартиране на двигателя
Фиг. 1,147. Позиции на ключа за запалване Автомобилите Mazda 3 могат да се стартират по два начина - с помощта на обикновен ключ и спомагателен ключ с носима карта...
Стартиране на двигателя с обикновен ключ
Стартиране на двигателя с обикновен ключ
Ако воланът е заключен, за да се предотврати кражба на автомобила, ключът може да бъде изваден от ключа за запалване, ако ключът за запалване е в положение "LOCK"...
Стартиране на двигателя с помощта на допълнителен ключ с носима карта…
Стартиране на двигателя с помощта на допълнителен ключ с носима карта «Advanced Key»
Карта за носене "Advanced Key" трябва да бъде при водача, тъй като има вграден електронен имобилайзер, който обменя кодирани сигнали с блока за управление на двигателя...
Изключване на двигателя с помощния ключ
Изключване на двигателя с помощния ключ
1. Преместете лоста за превключване на обхвата в позиция "P" (паркиране) (в кола с автоматична скоростна кутия). 2. Завъртете ключа за запалване от положение "ON"...
Ръчно управление на скоростната кутия
Ръчно управление на скоростната кутия
Фиг. 1.152. Модел на превключване на скоростите Колата използва конвенционален модел на превключване на скоростите, както е показано на фигурата (за 5 и 6-степенни...
Автоматично управление на скоростната кутия
Автоматично управление на скоростната кутия
Фиг. 1.153. Схема на превключване на лоста за избор на обхват Стартерът може да се включи, ако превключвателят на обхвата е в положение "P" (паркиране) или "N"...
Заключване на лоста за превключване на обхвата (автоматична скоростна…
Заключване на лоста за превключване на обхвата (автоматична скоростна кутия)
Заключващата система не позволява лостът да бъде преместен от позиция "P" (паркинг), освен ако педалът на спирачката не е натиснат. За да преместите лоста от положение...
Деактивиране на блокирането на лоста за превключване на диапазона…
Деактивиране на блокирането на лоста за превключване на диапазона (автоматична трансмисия)
Ако лостът за избор на обхват не може да бъде преместен от позиция "P" (паркиране) по обичайния начин, докато държите педала на спирачката натиснат, следвайте тези...
Ръчен режим на превключване на предавките (автоматична скоростна…
Ръчен режим на превключване на предавките (автоматична скоростна кутия)
Режимът на ръчно превключване позволява известна степен на симулация на управлението на ръчна скоростна кутия и дава възможност на водача да контролира скоростта на...
Индикатор за скорости (автоматична скоростна кутия)
Индикатор за скорости (автоматична скоростна кутия)
Фиг. 1,155. Индикация за зацепване на предавките и включени диапазони Номерът на включената предавка свети на таблото (фиг. 1,155). Ако превключването на по-ниска...
Превключване на по-високи предавки в ръчен режим (автоматична…
Превключване на по-високи предавки в ръчен режим (автоматична скоростна кутия)
За да превключите скоростната кутия на съседна по-висока предавка (спрямо текущото предаване), натиснете лоста назад (+). Ако автомобилът се движи бавно, скоростната...
Превключване на по-ниски предавки в ръчен режим (автоматична…
Превключване на по-ниски предавки в ръчен режим (автоматична скоростна кутия)
За да превключите трансмисията на съседна ниска предавка (спрямо текущото предаване), натиснете лоста напред. Ако автомобилът се движи с висока скорост, скоростната...
Режим на заключване на втора предавка (автоматична скоростна кутия)
Режим на заключване на втора предавка (автоматична скоростна кутия)
Ако автомобилът е неподвижен или скоростта на автомобила не надвишава 10 км/ч, тогава при натискане на лоста назад (+) трансмисията влиза в режим на блокиране на втора...
Точки за превключване на предавките (автоматична скоростна кутия)
Точки за превключване на предавките (автоматична скоростна кутия)
Превключване на по-високи предавки Таблицата показва ограниченията на скоростта на автомобила, под които превключването на съответните по-високи предавки е невъзможно....
Серво управление — обща информация
Серво управление — обща информация
Сервоусилвателят на волана работи само когато двигателят работи. Ако двигателят е изключен или сервоусилвателят на волана е повреден, все още можете да управлявате...
Индикатор за повреда на сервоуправление
Индикатор за повреда на сервоуправление
Предупредителната лампа светва, когато ключът за запалване е завъртян в положение "ON" (включено запалване) и изгасва след запалване на двигателя. Предупредителната...
Система за стабилност на автомобила (круиз контрол)
Система за стабилност на автомобила (круиз контрол)
Системата за круиз контрол ви позволява да задавате и автоматично да поддържате постоянна скорост на автомобила (но не по-малко от 30 км/ч). Внимание! Използването на...
Включете/изключете круиз контрола
Включете/изключете круиз контрола
За да включите системата за круиз контрол, натиснете главния ключ "ON/OFF". Зеленият индикатор "CRUISE" ще светне. За да изключите системата за круиз контрол, натиснете...
Задаване на стабилизирана стойност на скоростта
Задаване на стабилизирана стойност на скоростта
1. Включете системата за круиз контрол, като натиснете главния ключ "ON/OFF". 2. Ускорете колата до необходимата скорост (поне 30 км/ч). Натиснете и освободете ключа...
Увеличаване на стабилизираната скорост
Увеличаване на стабилизираната скорост
Можете да увеличите стойността на стабилизираната скорост на автомобила по два начина. Натиснете и задръжте бутона за превключване "RES/ACCEL". В същото време колата ще...
Намаляване на стабилизираната скорост
Намаляване на стабилизираната скорост
Натиснете и задръжте бутона за превключване "SET/COAST". Колата ще намали плавно. Освободете бутона за превключване, когато достигнете необходимата скорост. Ако...
Изключване на системата за круиз контрол
Изключване на системата за круиз контрол
За да изключите системата за круиз контрол, използвайте един от следните методи. Натиснете превключвателя "ON/OFF". Натиснете леко педала на спирачката. Натиснете педала...
Система за контрол на сцеплението (TCS)
Система за контрол на сцеплението (TCS)
Системата за контрол на сцеплението (ATS) помага за подобряване на сцеплението на автомобила и безопасността на движението чрез регулиране на въртящия момент, развиван...
Система против подхлъзване (DSC)
Система против подхлъзване (DSC)
Системата против поднасяне (ASS) автоматично контролира спирането на колелата и регулира въртящия момент, развиван от двигателя, заедно със системите против блокиране и...
Стабилизация на задното окачване
Стабилизация на задното окачване
С увеличаване на натоварването на задните колела, пружините на задното окачване се деформират, задната част на каросерията се спуска и просветът намалява. Устройството...
Опън-прикачното устройство
Опън-прикачното устройство
За да теглите ремарке, използвайте теглително устройство с подходящ дизайн. Препоръчва се на автомобила да се монтира оригинален теглич Mazda. За да инсталирате...
Съвети за теглене на ремарке
Съвети за теглене на ремарке
Уверете се, че при прикачване на натоварено или празно ремарке каросерията на превозното средство остава приблизително хоризонтална. Забранява се управлението на...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Още раздели за ремонти на други модели Mazda
• Предаване: Задвижване на предните колела Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Ръководство на потребителя: Шофиране и работа Mazda6 GG (2002-2008)

Споделете с приятели в социалните мрежи:
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Ръководство на потребителя
  • Описание на автомобила
  • Ключове, брави и аларми
  • Органи за управление
  • Климатик и нагревател
  • Регулиране на седалката
  • Системи за сигурност
  • Шофиране и работа
  • Неизправности по маршрута
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Устройство на двигателя (бензин)
  • Ремонт на двигател (бензин)
  • Дизелов двигател (Z6)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващ механизъм
  • Шаси
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Врати и прозорци
  • Климатик и нагревател
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Чистачки и шайби за стъкло
  • Проверки на хардуера
MazBook.ru © 2018–2025 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·