Шофиране и управление на превозно средство Мазда 6 (GG)

Стартиране на двигателя
Фиг. 1.151. Позиции на ключа за запалване Фиг. 1.152. Стартиране на двигателя с обикновен ключ Автомобилите Mazda 6 могат да се стартират по два начина - с помощта на...

Стартиране на двигателя с обикновен ключ
Ако воланът е заключен, за да се предотврати кражба на автомобила, ключът може да бъде изваден от ключа за запалване само ако ключът за запалване е в положение "LOCK"...

Стартиране на двигателя с помощта на допълнителен ключ с носима карта «Advanced Key»
Карта за носене "Advanced Key" трябва да бъде при водача, тъй като има вграден електронен имобилайзер, който обменя кодирани сигнали с блока за управление на двигателя...

Изключване на двигателя с помощния ключ
1. Преместете лоста за превключване на обхвата в позиция "P" (паркиране) (в кола с автоматична скоростна кутия). 2. Завъртете ключа за запалване от положение "ON"...

Ръчно управление на скоростната кутия
Фиг. 1,156. Схема за превключване на скоростите Колата използва конвенционален модел на превключване на скоростите, както е показано на фигурата (за 5 и 6-степенни...

Автоматично управление на скоростната кутия
Фиг. 1,157. Схема на превключване на лоста за избор на обхват Стартерът може да бъде задействан само ако превключвателят на обхвата е в положение "P" (паркиране) или "N"...

Блокировка на лоста за избор на обхват
Заключващата система не позволява лостът да бъде преместен от позиция "P" (паркинг), освен ако педалът на спирачката не е натиснат. За да преместите лоста от положение...

Деактивиране на блокировката на лоста за избор на диапазон
Ако лостът за избор на обхват не може да бъде преместен от позиция "P" (паркинг) по обичайния начин, тогава, докато държите педала на спирачката натиснат, направете...

Ръчен режим на превключване на скоростите
Режимът на ръчно превключване донякъде симулира работата на ръчна трансмисия и дава на водача възможността да контролира скоростта на двигателя и въртящия момент,...

Индикатор за скорости
Фиг. 1,159. Индикация за зацепване на предавките и включени диапазони Номерът на включената предавка свети на таблото (фиг. 1,159). Ако превключването на по-ниска...

Превключване на по-високи предавки в ръчен режим
За да превключите скоростната кутия на съседна по-висока предавка (спрямо текущото предаване), натиснете лоста назад (+). Ако автомобилът се движи бавно, скоростната...

Превключване на по-ниски предавки в ръчен режим
За да превключите трансмисията на съседна по-ниска предавка (спрямо текущото предаване), натиснете лоста напред. Ако автомобилът се движи с висока скорост, скоростната...

Режим на заключване на втора предавка
Ако автомобилът е неподвижен или скоростта на автомобила не надвишава 10 км/ч, тогава при натискане на лоста назад (+) трансмисията влиза в режим на блокиране на втора...

Точки за превключване на скоростите (2WD превозни средства)
Превключване на по-високи предавки Таблицата показва ограниченията на скоростта на автомобила, под които превключването на съответните по-високи предавки е невъзможно....

Точки за превключване на скоростите (4WD превозни средства)
Превключване на по-високи предавки Таблицата показва ограниченията на скоростта на автомобила, под които превключването на съответните по-високи предавки е невъзможно....

Серво управление
Сервоусилвателят на волана може да работи само когато двигателят работи. Ако двигателят е изключен или сервоусилвателят на волана е повреден, все още можете да...

Трансмисия на всички колела (4WD)
Трансмисията за задвижване на всички колела осигурява на превозното средство отлично сцепление и динамични свойства на заснежени и заледени пътища, на пясък, мокра почва...

Индикатор за неизправност на трансмисията на всички колела
Индикаторът за неизправност светва за няколко секунди след завъртане на ключа за запалване в положение "ON" (включено запалване). След това индикаторът може да се включи...

Система за стабилност на автомобила (круиз контрол)
Системата за круиз контрол ви позволява да задавате и автоматично да поддържате постоянна скорост на автомобила (но не по-малко от 30 км/ч). Внимание! Не използвайте...

Включете/изключете круиз контрола
За да включите системата за круиз контрол, натиснете главния ключ ВКЛ./ИЗКЛ. Зеленият индикатор ще светне "CRUISE MAIN". За да изключите системата за круиз контрол,...

Задаване на стабилизирана стойност на скоростта
1. Включете системата за круиз контрол, като натиснете главния ключ "ON/OFF". 2. Ускорете колата до необходимата скорост (поне 30 км/ч). Натиснете и отпуснете...

Увеличаване на стабилизираната скорост
Можете да увеличите стойността на стабилизираната скорост на автомобила по два начина. Натиснете и задръжте бутона за превключване "RES/ACCEL". В същото време колата ще...

Намаляване на стабилизираната скорост
Натиснете и задръжте бутона за превключване "SET/COAST". Колата ще намали плавно. Освободете бутона за превключване, когато достигнете необходимата скорост. Ако...

Изключване на системата за круиз контрол
За да изключите системата за круиз контрол, използвайте един от следните методи. Натиснете превключвателя "ON/OFF". Натиснете леко педала на спирачката. Натиснете педала...

Система за контрол на сцеплението (TCS)
Системата за контрол на сцеплението (ATS) помага за подобряване на сцеплението на автомобила и безопасността на движението чрез регулиране на въртящия момент, развиван...

Система против подхлъзване (DSC)
Системата против поднасяне (ASS) автоматично контролира спирането на колелата и регулира въртящия момент на двигателя във връзка със системите против блокиране на...

Стабилизация на задното окачване
С увеличаване на натоварването на задните колела, пружините на задното окачване се деформират, което води до спускане на задната част на каросерията и намаляване на...

Опън-прикачното устройство
Фиг. 1.161. Местоположение на монтажните отвори за монтиране на теглич За да теглите ремарке, е необходимо да използвате теглително устройство с подходящ дизайн....

Съвети за теглене на ремарке
Проверете дали при свързване с натоварено или празно ремарке каросерията на превозното средство остава приблизително хоризонтална, както без ремарке. Забранява се...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели за ремонти на други модели Mazda
• Предаване: Задвижване на предните колела Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Ръководство на потребителя: Шофиране и работа Mazda3 BK (2003-2009)

Споделете с приятели в социалните мрежи:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Mazda6 GG (2002-2008)