Акумулатор, алтернатор и стартер Мазда 6 (GG)

Електрозахранваща система — обща информация
Електрозахранващата система се състои от генератор, регулатор на напрежението и батерия. Когато тези устройства работят заедно, захранването се осигурява на такива...

Батерия — обща информация
Фиг. 7.4. Акумулатор за кола Mazda 6: 1 – проводник с отрицателна клема; 2 – положителна клема; 3 – монтажна скоба; 4 – батерия; 5 – долна тава Превозното средство,...

Проверка на нивото на зареждане на батерията
Плътността на електролита, заедно с измерването на напрежението на клемите на акумулатора ни позволява да направим точен извод за състоянието на заряд на акумулатора. За...

Зареждане на батерията
Батерията със зелена точка показва, че не е необходимо зареждане, докато батерията не се разреди, например при стартиране на студен двигател. Когато зареждате батерия...

Зареждане на напълно разредена батерия
Използвайте следната процедура, за да презаредите напълно разредена батерия. Измерете напрежението на клемите на акумулатора с точен волтметър. Ако измерената стойност е...

Грижа за батерията
За да сте сигурни, че батерията ви издържа по-дълго и поддържа максимална мощност, трябва да следвате условията, изброени по-долу. Поддържайте батерията и околните части...

Проверка на напълно заредена батерия
Настройте амперметъра (диапазон 0-5 mA и 0-5 A) на най-високия му диапазон. Свържете амперметър между отрицателния извод на батерията и заземителния кабел. Свържете...

Сваляне и поставяне на батерията
Когато батерията е изключена от паметта на централното устройство на системата за управление на двигателя и скоростната кутия, антиблокиращата спирачна система, както и...

Проверка на генератора на автомобил
Проверете напрежението на клемите на генератора. Уверете се, че батерията е напълно заредена. Уверете се, че деформацията и напрежението на ремъка на алтернатора...

Проверка на индикатора за зареждане на батерията
Уверете се, че батерията е напълно заредена. Уверете се, че деформацията и напрежението на ремъка на алтернатора съответстват на номиналните стойности. Завъртете ключа...

Проверка на силата на тока на клемите на генератора
Уверете се, че батерията е напълно заредена. Уверете се, че деформацията и напрежението на ремъка на алтернатора съответстват на номиналните стойности. Изключете кабела...

Премахване и монтиране на генератора
Внимание! Когато батерията е свързана, може да възникне повреда между корпуса на автомобила и клема B. Това може да доведе до нараняване, пожар или повреда на...

Премахване и монтиране на високоволтови проводници
Внимание! Проводниците за високо напрежение трябва да бъдат монтирани в същия ред, както са били монтирани преди това, в противен случай може да се повреди...

Проверка на стартер на автомобил
Уверете се, че батерията е напълно заредена. Завъртете коляновия вал със стартера и се уверете, че стартерът работи равномерно, без външен шум. Ако работата не е както е...

Проверка на стартера без товар
Уверете се, че батерията е напълно заредена. Фиг. 7.8. Схема на свързване на волтметър и амперметър към стартера Свържете волтметър и амперметър към стартера, както е...

Премахване и монтиране на стартера
Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Отстранете канала за всмукване на въздух. Отстранете скобата на всмукателния колектор. Фиг. 7.9. Премахване на...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели за ремонти на други модели Mazda
• Електрическо оборудване: Захранващи устройства Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Електрическо оборудване: Захранващи устройства Mazda Capella 3 и 4 (1982-1992)
• Електрическо оборудване: Захранващи устройства Mazda3 BK (2003-2009)
• Електрическо оборудване: Захранващи устройства Mazda 121 (3) (1996-2003)

Споделете с приятели в социалните мрежи:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Mazda6 GG (2002-2008)