Система за управление на двигателя на Мазда 6 (GG)

Компоненти на системата за управление на двигателя
Фиг. 2,226. Общ изглед на местоположението на компонентите на системата за управление на автомобила Mazda 6: 1 – сензор за масов въздушен поток/температура на входящия...

Сензор за положение на разпределителния вал (CMP)
Фиг. 2,228. Форма на вълната на изхода на сензора за положение на разпределителния вал: 1 – датчик за положение на разпределителния вал; 2 – всмукателен разпределителен...

Сензор за положение на разпределителния вал (CKP)
За да определи позицията на коляновия вал, сензорът за положение на коляновия вал открива импулсни сигнали от задвижващото колело. Фиг. 2,229. Форма на вълната на изхода...

Контрол на въздуха на празен ход (IAC)
Управлението на празен ход на Mazda S (GG) е основно пренесено от модерния MPV (LW) с двигател FS, с изключение на следното: използване на коефициента MAP за корекция на...

Променливо управление на въздуховода (VAD)
Системата за управление на VAD отваря клапата на VAD във въздушния филтър само при високи обороти на двигателя, така че мощността на двигателя да не се намалява при...

Система за променлив старт (VIS)
Системата VIS на Mazda 6 (GG) по същество е пренесена от настоящия модел MPV (LW) с двигател FS, със следните изключения: блок PCM включва/ изключва хранене...

Система за контрол на разбъркването на входящия въздух (VTCS)
Системата VTCS управлява клапа във всмукателния колектор, за да увеличи скоростта на входящия въздушен поток и да създаде турбуленция в горивната камера, за да подобри...

Управление на механизма за променливо синхронизиране на клапаните
Променливото управление на газоразпределението на Mazda 6 (GG) е взето по същество от съвременния MX-5 (NB), с изключение на режим на почистване и режим на максимално...

Контрол на впръскване на гориво
Основни характеристики Има два режима на работа на системата за впръскване на гориво: "синхронно впръскване" и "асинхронно впръскване". Регулирането е въведено чрез...

Контрол на изключване на климатика
Основни характеристики Управлението за изключване на климатика на Mazda 6 (GG) е основно пренесено от сегашния FS двигател MPV (LW), с изключение на работния режим....

Електрически контрол на вентилатора
PCM включва релето на охлаждащия вентилатор, #1 и #2 (с климатична система), с изключение на следните условия: температура на охлаждащата течност - под 100°C;...

Мрежа на контролера (CAN)
PCM предава/получава информация от CAN. Мрежата на контролера (CAN) предава следната информация: забранено намаляване на въртящия момент; скорост на двигателя; скорост...

Система за бордова диагностика
Дизайнът и работата на OBD системата по същество произлиза от модерния MPV (LW) с двигател GY/FS, с изключение на отбелязаното по-долу. Диагностичните кодове,...

Диагностични кодове, свързани с емисиите
Свързаните с емисиите диагностични кодове са изброени в таблица 2.30. Изпращането на периодични диагностични резултати от системата за мониторинг е показано в Таблица...

Кодове за грешки в системата за управление на двигателя
Изпращане на резултати от тестове на системата за непрекъснат мониторинг (незавършен код) (режим 07) 1 тип цикъл на шофиране Ако се открият неизправности в първия цикъл...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели за ремонти на други модели Mazda
• Силов агрегат: Система за управление Mazda3 BK (2003-2009)
• Силов агрегат: Система за управление Mazda CX-5 KE (2012-2017)

Споделете с приятели в социалните мрежи:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Mazda6 GG (2002-2008)