Акумулатор, алтернатор и стартер Мазда 626 (3 и 4)

Обща информация и предпазни мерки
Системата за захранване се състои от генератор, регулатор на напрежението и батерия. Когато тези устройства работят заедно, те захранват електрически консуматори като...

Проверка на електрическата система
Ако има повреда в веригата за зареждане на батерията, проверете следното: надеждност на закрепването на захранващите проводници към клемите на батерията (уверете се, че...

Генератор — премахване и монтиране
Технически характеристики на генератора Номинално напрежение, V 12 Номинален ток, А 65 Изходно напрежение на регулатора, V 14,7±0,3 Дължина на четките, мм: - номинален...

Смяна на четки на генератора
Свалете генератора. Отстранете трите винта, закрепващи задния капак на генератора. Фигура 13.7. Мястото, където задният капак на генератора се нагрява с поялник С...

Ремонт на генератор с пълно разглобяване
Извадете генератора от превозното средство. Фигура 13.10. Генератор: 1 – гайка и шайба за монтаж на ролката; 2 – винт; 3 – предна корица (страна на задвижването), лагер...

Батерия — премахване и монтиране
Батерията е предназначена да стартира двигателя и да захранва потребителите, когато двигателят не работи и генераторът не генерира електричество. Внимание! Уверете се,...

Проверка на захранващите кабели
Проверявайте периодично всеки захранващ проводник. Не трябва да има механични повреди, изгоряла или напукана изолация, както и признаци на корозия по цялата дължина на...

Проверка на батерията
Проверете батерията за повреди, като пукнатини или счупен корпус или капак, които могат да доведат до изтичане на електролит. Определете причината за повредата и я...

Проверка на плътността на електролита
Специфичното тегло на електролита в батерията се променя с температурата. Повишаването на температурата на електролита води до намаляване на неговата плътност и обратно,...

Обща информация за системата за стартиране на двигателя
Електрическата стартова система включва батерия, стартер, тягово реле, ключ за запалване и заключващ ключ (само за автомобили с автоматична скоростна кутия), свързващи...

Проверка на стартера без да го сваляте от превозното средство
Технически данни на стартера Минимално допустима дължина на четката, мм 11,5 Хлабина на зъбното колело, мм#0,5-2,0 Проверка на стартера без да го сваляте от превозното...

Демонтиране и монтаж на стартера
Изключете кабела от отрицателния извод на акумулатора. Извадете въздушния филтър. Изключете контактния конектор от тяговото реле и проводника от клемата на стартерния...

Реле на стартерния соленоиден клапан
След като свалите стартера, изключете захранващата шина на стартера. Отстранете два или три винта, закрепващи корпуса на тяговото реле към капака на зъбното колело на...

Смяна на четките на стартера
Отстранете двата стягащи болта и двата къси винта, закрепващи капака, след което внимателно го свалете. Поставете регулиращите шайби обратно върху вала на котвата....

Ремонт на стартер с пълно разглобяване
Внимание! Ако стартерът е достигнал края на полезния си живот, е по-практично да се монтира нов, отколкото да се ремонтира старият. Важно! Преди да извършите каквито и...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели за ремонти на други модели Mazda
• Електрическо оборудване: Захранващи устройства Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Електрическо оборудване: Захранващи устройства Mazda3 BK (2003-2009)
• Електрическо оборудване: Захранващи устройства Mazda6 GG (2002-2008)
• Електрическо оборудване: Захранващи устройства Mazda 121 (3) (1996-2003)

Споделете с приятели в социалните мрежи:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Capella 6 (1997-2005, бензин)

Capella 5 (1991-1997)

Capella 4 (1987-1992)

Capella 3 и 4 (1982-1992)

Capella 3 (1982-1992, бензин)