Отстранете два или три винта, закрепващи корпуса на тяговото реле към капака на зъбното колело на стартерното задвижване.
Завъртете релето, за да го изключите, и го извадете от корпуса на стартера, като внимавате да запазите регулиращите шайби непокътнати.
Фигура 13.17. Местоположение на монтажните винтове и регулиращите подложки на тяговото реле (1)
Монтирайте соленоидното реле заедно с регулиращите подложки на място и го завъртете така, че да заеме правилната позиция върху фланеца на предния капак на стартера (фигура 13.17).
Затегнете монтажните винтове.
Ако са монтирани нови части, двигателят трябва да се демонтира, за да се провери хлабината на зъбното колело.
Статията е базирана на данни от уебсайта [mazbook]