Обща информация за системата за стартиране на двигателя (Mazda Capella GC)

Електрическата стартова система включва батерия, стартер, тягово реле, ключ за запалване и заключващ ключ (само за автомобили с автоматична скоростна кутия), свързващи проводници и проводници на батерията.

Когато завъртите ключа в превключвателя за запалване в положение "старт", захранването се подава

напрежение към контакта на електромагнитното тягово реле, монтирано в горната част на стартера. Котвата на тяговото реле се прибира, премества зъбното колело със съединителя за свободен ход през лоста за задвижване и го зацепва със зъбното колело на маховика. След като зъбното колело се зацепи с венецното зъбно колело на маховика, стартерният двигател се активира, което завърта коляновия вал на двигателя. След стартиране на двигателя, скоростта на въртене на зъбното колело надвишава скоростта на въртене на стартерната котва и съединителят със свободен ход не предава въртящ момент от маховика на двигателя към вала на стартерната котва.

Не стартирайте двигателя, като задействате стартера за повече от 30 секунди. Изчакайте поне 2 минути, преди да задействате стартера отново. Твърде дългото задействане на стартера ще доведе до прегряване и сериозни повреди.

Данни, предоставени от уебсайта Mazbook.ru