Informații generale despre sistemul de pornire a motorului (Mazda Capella GC)

Sistemul de pornire electrică include o baterie, un demaror, un releu de tracțiune, un comutator de aprindere și un comutator de blocare (numai la mașinile cu transmisie automată), firele de conectare și firele bateriei.

Când rotiți cheia din comutatorul de aprindere în poziția "start", se alimentează

tensiune la contactul releului electromagnetic de tracțiune instalat în partea superioară a demarorului. Ancora releului de tracțiune este retrasă, mișcă angrenajul cu ambreiajul de roată liberă prin maneta de acționare și îl cuplează cu coroana dințată a volantei. După ce angrenajul se cuplează cu coroana dințată a volantei, se activează motorul de pornire, care rotește arborele cotit al motorului. După pornirea motorului, viteza de rotație a angrenajului depășește viteza de rotație a armăturii demarorului, iar ambreiajul cu roată liberă nu transmite cuplul de la volanta motorului la arborele armăturii demarorului.

Nu porniți motorul acționând demarorul mai mult de 30 de secunde. Așteptați cel puțin 2 minute înainte de a acționa din nou demarorul. Acționarea demarorului prea mult timp va duce la supraîncălzirea acestuia și la avarierea gravă a acestuia.