Sistem electric al motorului mașinii Mazda 626 (3 și 4 generația)

Specificațiile sistemului electric al motorului
Generator Alimentare: 12V, 65A Tensiune reglabilă - 14,7±0,3 Lungimea periei Nou - 18 mm Limită de uzură: 8 mm Rezistență nominală: 3-4 Ohm Starter Limită de uzură a...

Componentele sistemului electric al motorului
Componentele sistemului electric al motorului 1. Baterie; 2. Starter; 3. Generator; 4. Distribuitor; 5. Bobine de aprindere; 6. Cabluri de bujie; 7. Bujie

Sistem de aprindere — descriere generală și precauții
Sistemul de aprindere este format dintr-o baterie, distribuitor, bobină de aprindere, comutator de aprindere, bujii și fire de înaltă și joasă tensiune. Acest sistem...

Baterie — demontare și instalare
1. Bateria este amplasată în partea din față a compartimentului motorului. 2. Bateria produce hidrogen gazos, așa că țineți flăcările deschise și țigările aprinse...

Baterie — pornire asistată
Uite Secțiunea 1 .

Cabluri de conectare a bateriei — verificare și înlocuire
1. Verificați periodic întreaga lungime a cablurilor de conectare a bateriei pentru a depista eventuale deteriorări, crăpături, uzură a izolației și coroziune....

Sistem de aprindere — verificare
Atenție: Când lucrați cu sistemul de aprindere, trebuie luate măsuri de siguranță. Înainte de a efectua orice lucrare, opriți contactul și deconectați cablul negativ al...

Distribuitor — demontare și instalare
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați firul de la borna pozitivă a bobinei de aprindere. 3. Deșurubați cele două șuruburi de montare și...

Alergător — înlocuitor
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți capacul distribuitorului-întrerupător. 3. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți rotorul distribuitorului....

Distribuitor — demontare și revizie
3 Locații ale componentelor distribuitorului 1. Capac; 2. Alergător; 3. Mecanism de avans; 4. Înfășurarea senzorului; 5. Unitate de control al vidului; 6. Asamblarea...

Bobină de aprindere — testare
1. Scoateți manșonul și deconectați firele de la bobina de aprindere. 2. Conectați ohmmetrul așa cum se arată în ilustrație pentru a testa circuitul de joasă tensiune....

Bobină de aprindere — demontare și montare
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2 Scoateți manșonul de cauciuc și deconectați firele bobinei de aprindere, notând locația lor (foto). Deconectați...

Sistem de încărcare — descriere generală și precauții
Sistemul de încărcare este format dintr-un generator, un regulator de tensiune și o baterie. Aceste componente funcționează împreună pentru a furniza energie electrică...

Sistem de încărcare — verificare
1. Dacă sistemul de încărcare este defect, verificați următoarele zone: a) Cablurile de conectare a bateriei acolo unde se conectează la baterie. b) Densitatea...

Generator — demontare și instalare
Detalii despre instalarea generatorului 1. Șurub de reglare; 2. Conectarea clemei B; 3. Cleme de conectare L și P; 4. Curea de transmisie; 5. Șurub de legătură și...

Generator — înlocuire perii
Componentele generatorului. În acest tip, ventilatorul este încorporat în rotor 1. Șurubul carcasei; 2. Carcasa transmisiei, rulmentul și elementul de reținere...

Generator — perete despărțitor
1. Scoateți generatorul conform descrierii din Capitolul 13 . 2. Scoateți piulița și șaiba scripetelui (foto). Scoaterea piuliței și a șaibei scripetului 3. Scoateți...

Sisteme de pornire a motorului — descriere generală
Sistemul este alcătuit dintr-un demaror, un releu de tracțiune și o baterie. Bateria transmite energie electrică releului de tracțiune, care apoi închide circuitul către...

Testarea demarorului pe o mașină
1. Dacă demarorul nu se rotește deloc, asigurați-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziția "N" sau "P" (transmisie automată). 2. Asigurați-vă că bateria este...

Demaror — demontare și instalare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți filtrul de aer. 3. Deconectați firele solenoidului și cablul de conectare a bateriei de la demaror. 4. Deșurubați...

Releul solenoidului demarorului — demontare și instalare
Solenoidul demarorului și garniturile (arătat prin săgeți) Demontarea 1. După scoaterea demarorului ( Capitolul 18 ), deconectați cureaua de legătură. 2. Scoateți cele...

Demaror — înlocuirea periilor
Notă: Acest pas va necesita material de lipire. 1. Scoateți demarorul conform descrierii din Capitolul 18 și curățați-l pe dinafară. 2. Scoateți cele două tirante și...

Starter — test
Piese de pornire 1. Solenoid și garnituri; 2. Șurub de legătură; 3. Capac și manșon de ancoră; 4. Componentele periei; 5. Sabot polar și bobine de câmp; 6. Componentele...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni despre reparațiile altor modele Mazda
• Unitate de putere: Echipamente electrice ale motorului Mazda3 BK (2003-2009)
• Unitate de putere: Echipamente electrice ale motor Mazda6 GG (2002-2008)
• Unitate de putere: Echipamente electrice ale motorului Mazda CX-5KE (2012-2017)
• Unitate de putere: Echipamente electrice motor Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Capella 5 (1991-1997)