MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Generator — înlocuire perii (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Unitate de putere
  • Sistem electric al motorului
  • Generator — înlocuire perii
0
Componentele generatorului. În acest tip, ventilatorul este încorporat în rotor

Componentele generatorului. În acest tip, ventilatorul este încorporat în rotor

1. Șurubul carcasei; 2. Carcasa transmisiei, rulmentul și elementul de reținere (spargător de valve); 3. Rotorul și rulmentul final al inelului colector; 4. Piulița și șaiba scripetelui; 5. Inelul de contact al capătului carcasei și componentele aferente; 6. Stator; 7. Fixarea periei regulatorului de tensiune; 8. Redresor


Notă: Această procedură va necesita lipire.


1. Scoateți generatorul conform descrierii din Capitolul 13.

2. Deșurubați cele trei șuruburi care țin împreună cele două jumătăți ale carcasei generatorului.

3. Încălziți carcasa rulmentului la 50° - 60°C, dar nu supraîncălziți alte componente.

Încălziți inelul și carcasa rulmentului

Încălziți inelul și carcasa rulmentului




4. În timp ce carcasa rulmentului este încă fierbinte, scoateți carcasa de acționare și rotorul. Aveți grijă să nu deteriorați înfășurarea statorului. Asigurați-vă că inelul colector și separatorul nu sunt pierdute. Curățați inelele generatorului cu o cârpă moale îmbibată în solvent.

5. Slăbiți șurubul care fixează peria regulatorului de tensiune (foto). De asemenea, slăbiți piulița și șaiba clemei "B".

Scoateți șurubul de montare a regulatorului de tensiune/periei

Scoateți șurubul de montare a regulatorului de tensiune/periei


6. Deslipiți bielele de la redresor pentru a elibera elementul de fixare al periei regulatorului de tensiune (foto). Deslipiți rapid pentru a evita deteriorarea redresorului.

Deslipiți bielele (săgeată)

Deslipiți bielele (săgeată)


7. Scoateți blocul de montare a periei regulatorului de tensiune. Deslipiți periile vechi și lipiți-le pe cele noi (foto). Când periile noi sunt instalate corect, linia de limitare a polarității ar trebui să se extindă cu 2-3 mm din suportul periei.



Lipiți perii noi

Lipiți perii noi
Perii instalate corect

Perii instalate corect

8. Instalați elementul de fixare a periei regulatorului de tensiune și lipiți bielele. Instalați piulița, șaiba și știftul care fixează clema "B".

Instalarea periei generatorului

Instalarea periei generatorului


9. Ridicați cu grijă periile și țineți-le în sus. Introduceți o tijă subțire sau un burghiu spiralat prin orificiul din inelul de contact al carcasei (foto).



Folosește un burghiu spiralat pentru a fixa periile la locul lor (marcat cu săgeți)

Folosește un burghiu spiralat pentru a fixa periile la locul lor (marcat cu săgeți)


10. Asigurați-vă că elementul de reținere a inelului de contact al rulmentului frontal este încă poziționat în canelura de ulei a rulmentului de direcție.

Asigurați-vă că elementul de reținere al inelului de contact al rulmentului terminal (săgeată) este…

Asigurați-vă că elementul de reținere al inelului de contact al rulmentului terminal (săgeată) este în canelura de ulei (Capitolele 14 şi 16)


11. Instalați cei trei știfturi care conectează cele două părți ale corpului și fixați-i cu cleme.

12. Scoateți tija care a fost folosită pentru a ține periile (foto).

Textul original poate fi găsit pe www.MAZbook.ru

Scoateți burghiul pentru a elibera periile

Scoateți burghiul pentru a elibera periile


13. Instalați generatorul (Capitolul 13).
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 » Sistem electric al motorului
Următorul

Generator — demontare și instalare
Sistem de încărcare — verificare
Sistem de încărcare — descriere generală și precauții
Bobină de aprindere — demontare și montare
Bobină de aprindere — testare
Generator — perete despărțitor
Sisteme de pornire a motorului — descriere generală
Testarea demarorului pe o mașină
Demaror — demontare și instalare
Releul solenoidului demarorului — demontare și instalare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Informații generale despre generator Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 32 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐