Електрична система двигуна автомобіля Мазда 626 (3 та 4 покоління)

Специфікації електричної системи двигуна
Генератор Потужність - 12В, 65А Регульована напруга – 14.7±0.3 Довжина щітки Нові - 18 мм Межа зносу - 8 мм Номінальний опір - 3-4 Ом Стартер Межа зносу щіток - 11,5 мм...

Компоненти електричної системи двигуна
Компоненти електричної системи двигуна 1. Акумулятор; 2. Стартер; 3. Генератор; 4. Розподільник; 5. Котушки запалювання; 6. Проведення свічок запалювання; 7. Свічка...

Система запалювання — загальний опис та обережність
Система запалення складається з акумулятора, розподільника, котушки запалення, замка запалювання, свічок запалювання та проводів високої та низької напруги. Ця система...

Акумулятор — зняття та встановлення
1. Акумулятор знаходиться перед моторним відсіком. 2. Акумулятор виділяє водневий газ, так що тримайте відкритий вогонь і сигарети, що горять, подалі від нього. 3....

Акумулятор — запуск від зовнішнього джерела
Дивіться Розділ 1 .

Кабелі підключення акумулятора — перевірка та заміна
1. Періодично оглядайте по всій довжині кабелі підключення акумулятора щодо пошкоджень, розколів, протертої ізоляції та корозії. Погані з'єднання кабелю можуть викликати...

Система запалювання — перевірка
Попередження: При роботі з системою запалювання необхідно дотримуватися запобіжних заходів. Перед виконанням будь-якої роботи вимкніть запалення та від'єднайте...

Розподільник — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора. 2. Від'єднайте провід позитивної клеми котушки запалювання. 3. Відкрутіть два гвинти кріплення та зніміть кришку...

Бігунок — заміна
1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора. 2. Зніміть кришку розподільника. 3. Відкрутіть гвинти кріплення та зніміть бігунок розподільника. 4. Установка проводиться...

Розподільник — зняття та перебирання
3 Розташування компонентів розподільника 1. Кришка; 2. Бігунок; 3. Механізм випередження; 4. Обмотка датчика; 5. Вакуумний блок керування; 6. Складання переривника; 7....

Котушка запалювання — випробування
1. Зніміть чохол та від'єднайте дроти від котушки запалювання. 2. З'єднайте омметр, як показано на ілюстрації, щоб перевірити ланцюг низької напруги. Випробування...

Котушка запалювання — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора. 2 Зніміть гумовий чохол і від'єднайте дроти котушки запалювання зауваження їхнє розташування (фото). Від'єднайте...

Система зарядки — загальний опис та обережність
Система зарядки складається з генератора, регулятора напруги та акумулятора. Ці компоненти працюють разом, щоб забезпечити електроенергією електрообладнання автомобіля....

Система зарядки — перевірка
1. Якщо система заряджання несправна, перевірте такі місця: a) Кабелі підключення акумулятора, де вони з'єднуються з акумулятором. b) Щільність електроліту. c) Перевірте...

Генератор — зняття та встановлення
Деталі установки генератора 1. Болт регулювання; 2. З'єднання затиску В; 3. З'єднання затискачів L та Р; 4. Привідний ремінь; 5. Стяжний болт та гайка Зняття 1....

Генератор — заміна щіток
Компоненти генератора. У цьому типі вентилятор вбудований у ротор 1. Гвинт кожуха; 2. Кожух приводу, підшипник та фіксатор (сухар клапана); 3. Ротор і кінцевий підшипник...

Генератор — перебирання
1. Зніміть генератор як описано в Розділ 13 . 2. Зніміть гайку шківа та шайбу (фото). Зняття гайки та шайби шківа 3. Зніміть шків, вентилятор, прокладку та увігнуту...

Системи пуску двигуна — загальний опис
Система складається з стартера, тягового реле та акумулятора. Акумулятор передає електричну енергію на тягове реле, яке потім замикає ланцюг на стартер, який запускає...

Стартер — випробування на автомобілі
1. Якщо стартер не повертається взагалі, переконайтеся, що важіль перемикання передач знаходиться в положенні "N" або "Р" (автоматична трансмісія). 2. Переконайтеся, що...

Стартер — зняття та встановлення
1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора. 2. Зніміть фільтр повітря. 3. Від'єднайте проводи та кабель підключення акумулятора до стартера. 4. Відкрутіть болти...

Тягове реле стартера — зняття та встановлення
Тягове реле стартера та прокладки (показані стрілками) Зняття 1. Після зняття стартера ( Розділ 18 ), від'єднайте сполучний ремінь. 2. Відкрутіть два або три гвинти, які...

Стартер — заміна щіток
Примітка: Для цієї дії потрібний матеріал для паяння. 1. Зніміть стартер як описано в Розділ 18 та очистіть його зовні. 2. Відкрутіть два стяжні болти та два короткі...

Стартер — випробування
Деталі стартера 1. Соленоїд та прокладки; 2. Стяжний болт; 3. Кришка якоря та втулка; 4. Компоненти щітки; 5. Полюсний черевик та польові котушки; 6. Компоненти важеля...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ще розділи з ремонту інших моделей Mazda
• Силовий агрегат: Електроустаткування двигуна Мазда3 BK (2003-2009)
• Силовий агрегат: Електроустаткування двигунів Мазда6 GG (2002-2008)
• Силовий агрегат: Електроустаткування двигуна Мазда CX-5 KE (2012-2017)
• Силовий агрегат: Електроустаткування двигуна Мазда BT-50 (1) (2006-2011)

Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

Капела 6 (1997-2005, бензин)

Капела 5 (1991-1997)

Капела 4 (1987-1992)

Капела 3 і 4 (1982-1992)

Капела 3 (1982-1992, бензин)