Система живлення двигунів 2.0 та 2.5 л Мазда 626 (5)

Елементи системи упорскування палива
4-циліндрові моделі 1. Паливний фільтр (не видно) 2. Кожух повітряного фільтра 3. Регулятор тиску палива 4. Інжектори 6-циліндрові моделі 1. Корпус дросельної заслінки...

Технічні характеристики
Тиск палива Ford Probe: – ключ запалення повернуто, двигун не працює 35 – 40 psi – двигун працює 30 – 45 psi Mazda: – двигун працює, вакуумний шланг регулятора тиску...

Скидання тиску в паливній системі
Увага! Під час роботи з елементами паливної системи дотримуйтесь всіх правил пожежної безпеки. 1. Скрутіть кришку заливної горловини паливного бака. 2. Зніміть реле...

Паливний насос та паливний тиск
Набір для перевірки більшості паливних систем Загальна перевірка 1. Перевірте, щоб у паливному баку була достатня кількість палива. 2. Перевірте, чи паливний насос...

Паливні трубки та з'єднання трубок
Перед початком робіт обов'язково спустіть тиск у паливній системі. Трубки подачі та повернення палива пролягають від паливного бака у відділення двигуна та кріпляться...

Датчик вимірювача рівня палива
Перевірка 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Зніміть паливний насос та вимірювач рівня палива. 3. Підключіть омметр до контактів та виміряйте опір....

Паливний бак — зняття, встановлення та ремонт
Зняття та встановлення 1. Стривайте тиск у паливній системі. 2. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 3. Злийте паливо з бака через зливний отвір або за...

Кожух повітряного фільтра — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Скрутіть гайки, що кріплять повітрозабірний патрубок повітряного фільтра. Від'єднайте патрубок та трубку...

Тросик акселератора — заміна та регулювання
Заміна 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Від'єднайте трос від важеля дросельної заслінки. 3. Від'єднайте трос від кронштейна. 4. Від'єднайте трос від...

Електронна система упорскування палива
Імпульсна багатоточкова система упорскування палива включає три підсистеми: систему забору повітря (повітряний фільтр, повітрозабірні патрубки, датчик потоку повітря,...

Кожух дросельної заслінки — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Зніміть трубу повітря, що з'єднує корпус дроселя з повітряним фільтром. 3. Від'єднайте провід датчика...

Регулятор тиску палива — зняття та встановлення
Зняття 1. Стривайте тиск у системі. 2. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 3. Від'єднайте вакуумний та паливний шланги від регулятора. 4. Викрутіть болти та...

Паливна магістраль та інжектори — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Стривайте тиск у паливній системі. 3. Від'єднайте дроти від інжекторів. 4. Від'єднайте шланг повернення палива...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ще розділи з ремонту інших моделей Mazda
• Силовий агрегат: Система живлення Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
• Силовий агрегат: Паливна система Мазда3 BK (2003-2009)
• Силовий агрегат: Паливна система Мазда6 GG (2002-2008)
• Силовий агрегат: Система живлення Мазда CX-5 KE (2012-2017)
• Силовий агрегат: Система живлення Мазда 121 (3) (1996-2003)

Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

Капела 6 (1997-2005, бензин)

Капела 5 (1991-1997)

Капела 4 (1987-1992)

Капела 3 і 4 (1982-1992)

Капела 3 (1982-1992, бензин)