Бензинові двигуни V6 об'ємом 2.5 л Мазда 626 (5)
Блок циліндрів двигуна відлитий з чавуну, головка знімна циліндрів відлита з алюмінієвого сплаву. Розподільний вал змонтований на головці циліндрів, передача зусилля на клапани здійснюється через коромисла, розміщені на загальному валику.
У цьому розділі детально розглянуто порядок зняття двигуна та його встановлення та описано процедури ремонту без зняття двигуна з автомобіля.
Тому, коли розглядаються процедури капітального ремонту двигуна, якщо двигун знято з автомобіля, або проводиться його перевірка на стенді, багато з описаних операцій виявляться непридатними.
Технічні характеристики
Діаметр циліндра 83 мм Хід поршня 73 мм Об'єм 2,5 літри Нумерація циліндрів (від газорозподільного ременя до коробки передач): – задній ряд 1–3–5 - Передній ряд 2–4–6...
Діаметр циліндра 83 мм Хід поршня 73 мм Об'єм 2,5 літри Нумерація циліндрів (від газорозподільного ременя до коробки передач): – задній ряд 1–3–5 - Передній ряд 2–4–6...
Верхня мертва точка першого поршня (ВМТ)
Верхня мертва точка – це найвища точка, якої досягає кожен із поршнів під час роботи двигуна. Зазвичай за ВМТ приймається найвища точка, якою досягає поршень N1 в момент...
Верхня мертва точка – це найвища точка, якої досягає кожен із поршнів під час роботи двигуна. Зазвичай за ВМТ приймається найвища точка, якою досягає поршень N1 в момент...
Кришки головок циліндрів — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Якщо ви знімаєте кришку задньої головки циліндрів, зніміть впускний колектор. 3. Від'єднайте дроти від свічок...
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Якщо ви знімаєте кришку задньої головки циліндрів, зніміть впускний колектор. 3. Від'єднайте дроти від свічок...
Пружини, фіксатори та сальники клапанів
Заміна 1. Зніміть розподільні вали. Дістаньте штовхачі несправних клапанів. 2. Викрутіть свічки циліндрів, до яких належать несправні клапани. 3. Встановіть поршень...
Заміна 1. Зніміть розподільні вали. Дістаньте штовхачі несправних клапанів. 2. Викрутіть свічки циліндрів, до яких належать несправні клапани. 3. Встановіть поршень...
Газорозподільний ремінь та зірочки
Синхронізаційні мітки колінчастого валу Мітки вказані стрілками. Синхронізаційні мітки розподільчого валу – передній ряд циліндрів Мітки вказані стрілками....
Синхронізаційні мітки колінчастого валу Мітки вказані стрілками. Синхронізаційні мітки розподільчого валу – передній ряд циліндрів Мітки вказані стрілками....
Розподільні вали та штовхачі — зняття, перевірка та встановлення
Розташування кришок підшипників розподільних валів по порядку 1. Кришки валу впускних клапанів 2. Кришки валу випускних клапанів 3. Передня частина двигуна 4. Задня...
Розташування кришок підшипників розподільних валів по порядку 1. Кришки валу впускних клапанів 2. Кришки валу випускних клапанів 3. Передня частина двигуна 4. Задня...
Впускний колектор — зняття та встановлення
Зняття 1. Спустіть тиск у паливній системі та від'єднайте провід мінусової клеми акумулятора. 2. Злийте охолоджувальну рідину. 3. Зніміть повітрозабірний патрубок. 4....
Зняття 1. Спустіть тиск у паливній системі та від'єднайте провід мінусової клеми акумулятора. 2. Злийте охолоджувальну рідину. 3. Зніміть повітрозабірний патрубок. 4....
Випускні колектори — зняття та встановлення
Увага! Двигун повинен повністю охолонути. Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Змастіть просочувальною олією кріплення випускного колектора. 3....
Увага! Двигун повинен повністю охолонути. Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Змастіть просочувальною олією кріплення випускного колектора. 3....
Головки циліндрів — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Злийте охолоджувальну рідину. Від'єднайте верхній шланг радіатора від патрубка. 3. Зніміть повітрозабірні...
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Злийте охолоджувальну рідину. Від'єднайте верхній шланг радіатора від патрубка. 3. Зніміть повітрозабірні...
Передній сальник колінчастого валу
Існує два методи заміни переднього сальника колінчастого валу. Ви можете зняти масляний насос та вибити сальник (рекомендований метод) або скористатися легшим методом,...
Існує два методи заміни переднього сальника колінчастого валу. Ви можете зняти масляний насос та вибити сальник (рекомендований метод) або скористатися легшим методом,...
Масляний піддон — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля. 3. Зніміть нижній щиток двигуна. 4. Злийте моторне масло і...
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля. 3. Зніміть нижній щиток двигуна. 4. Злийте моторне масло і...
Масляний насос — зняття, перевірка та встановлення
Зняття 1. Зніміть масляний піддон. 2. Зніміть газорозподільний ремінь і зірочку колінчастого валу. 3. Викрутіть 4 болти (вказані стрілками) і зніміть маслозабірний...
Зняття 1. Зніміть масляний піддон. 2. Зніміть газорозподільний ремінь і зірочку колінчастого валу. 3. Викрутіть 4 болти (вказані стрілками) і зніміть маслозабірний...
Задній сальник колінчастого валу
Заміна 1. Зніміть коробку передач. 2. Зніміть маховик. 3. Зріжте виступ сальника ножем. 4. Вийміть сальник за допомогою викрутки або спеціального інструменту. 5....
Заміна 1. Зніміть коробку передач. 2. Зніміть маховик. 3. Зріжте виступ сальника ножем. 4. Вийміть сальник за допомогою викрутки або спеціального інструменту. 5....
Кріплення двигуна — перевірка та заміна
Перевірка 1. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля. 2. Огляньте гумові амортизатори опор на наявність зносу та пошкоджень, за потреби замініть їх. 3....
Перевірка 1. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля. 2. Огляньте гумові амортизатори опор на наявність зносу та пошкоджень, за потреби замініть їх. 3....
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ще розділи з ремонту інших моделей Mazda
• Силовий агрегат: Бензинові двигуни Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
• Силовий агрегат: Бензинові двигуни 2.0 л Мазда CX-5 KE (2012-2017)
• Силовий агрегат: Бензиновий двигун 1.3 л Мазда 121 (3) (1996-2003)
• Силовий агрегат: Бензинові двигуни Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
• Силовий агрегат: Бензинові двигуни 2.0 л Мазда CX-5 KE (2012-2017)
• Силовий агрегат: Бензиновий двигун 1.3 л Мазда 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Виявлення несправностей
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та вентиляція
- Системи живлення та випуску
- Електрика двигуна
- Система керування
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, вікна та замки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Корисні поради
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
- Бензинові двигуни 2.0
- Бензинові двигуни 2.5
- Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
- Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
- Дизельний двигун 2.0
- Електрика двигуна
- Система охолодження
- Кондиціонер повітря
- Карбюратор Nikki 30/34
- Система живлення (1.6 та 1.8)
- Система живлення (2.0 та 2.5)
- Система керування
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та півосі
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Специфікації автомобіля
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система змащення
- Система охолодження
- Система живлення (карбюратор)
- Упорскування палива (FE)
- Упорскування палива (DOHC)
- Система живлення (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі (бензин)
- Капремонт двигуна (бензин)
- Дизельний двигун
- Охолодження та опалення
- Система живлення
- Система запалювання
- Зниження токсичності вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Інформація про пізні моделі
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження та обігріву
- Паливна та вихлопна система
- Електрична система двигуна
- Система управління емісією
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та лампи
- Електричні схеми
