Заміна
1. Зніміть розподільні вали. Дістаньте штовхачі несправних клапанів.
2. Викрутіть свічки циліндрів, до яких належать несправні клапани.
3. Встановіть поршень потрібного Вам циліндра у ВМТ.
4. Вкрутіть перехідник в отвір запалювання і підключіть до перехідника шланг повітряного компресора.
5. Увімкніть компресор, тепер клапани утримуватимуться в закритому положенні стисненим повітрям.
6. За допомогою спеціального інструменту стисніть пружину клапана і зніміть фіксатори.
7. Зніміть тарілку пружини, пружину та сідло пружини. Якщо при проведенні цієї процедури стиснене повітря в циліндрі не утримує клапан у закритому стані, значить пошкоджена фаска клапана та/або сідло клапана.
8. Виміряйте глибину посадки сальника штока клапана та зніміть сальник.
9. Огляньте пружину клапана на наявність тріщин та інших ушкоджень. Виміряйте довжину пружини та порівняйте її з технічними вимогами (див. підрозділ 3.3.2).
[Оригінал статті розміщено на: www.mazbook.ru]
10. Змастіть шток клапана моторним маслом і встановіть новий сальник, використовуючи спеціальний інструмент або втулку.
11. Встановіть сідло пружини та пружину клапана.
12. Встановіть тарілку пружини. Стисніть пружину та встановіть фіксатори, при необхідності нанесіть на фіксатори невелику кількість герметика.
13. Від'єднайте шланг компресора та викрутіть перехідник.
14. Встановіть всі деталі, заведіть двигун і перевірте головку циліндрів на наявність витоків і незвичайних звуків.