Синхронізаційні мітки колінчастого валу
Мітки вказані стрілками.
Синхронізаційні мітки розподільчого валу – передній ряд циліндрів
Мітки вказані стрілками.
Синхронізаційні мітки розподільчого валу – задній ряд циліндрів
Мітки вказані стрілками.
Зняття
1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора.
2. Послабте болт шківа водяного насосу. Зніміть приводний ремінь насоса системи гідропідсилення керма та приводний ремінь генератора. Зніміть шків водяного насосу.
3. Встановіть поршень N1 у ВМТ.
4. Послабте болти переднього правого колеса.
5. Поставте автомобіль на ручне гальмо та заблокуйте задні колеса. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля. Зніміть праве переднє колесо.
6. Зніміть бризковик правого переднього крила.
7. Встановіть домкрат під двигун, злегка підніміть його та зніміть праву опору двигуна.
8. Вкрутіть свічки запалювання.
9. Викрутіть два болти кронштейна натягувача приводного ременя (вказані стрілками) та зніміть натягувач.
10. Від'єднайте дроти від датчика колінчастого валу та температурного датчика.
11. Зніміть шків колінчастого валу.
12. Зніміть шків насоса системи гідропідсилення керма.
13. Викрутіть нижні болти кришки газорозподільного ременя (вказані стрілками).
14. Зніміть підйомний кронштейн двигуна (А) та викрутіть три болта кришки газорозподільного ременя (вказані стрілками).
15. Після викручування болтів, що залишилися (вказані стрілками), зніміть кришку та прокладку. Зніміть трубку щупа для вимірювання рівня олії.
16. Якщо ви збираєтеся повторно використовувати газорозподільний ремінь, зробіть на ньому позначку, яка вказує напрямок його обертання.
17. Поєднайте синхронізаційні мітки зірочки колінчастого валу та мітки зірочок розподільних валів (див. рисунок Синхронізаційні мітки колінчастого валу, рисунок Синхронізаційні мітки розподільчого валу – передній ряд циліндрів, рисунок Синхронізаційні циліндри).
18. Викрутіть два болти натягувача газорозподільного ременя (А) і зніміть натягувач. Послабте болт шківа натягувача (В).
19. Зніміть газорозподільний ремінь.
20. Якщо зірочки розподільних валів пошкоджені, тепер ви можете зняти їх і замінити.
21. Зніміть зірочку колінчастого валу та замініть її, якщо вона пошкоджена.
Перевірка
1. Огляньте газорозподільний ремінь (див. підрозділ 3.1.8).
2. За допомогою лещат стисніть поршень натягувача так, щоб ви могли вставити стрижень товщиною 1,5 мм у другий нижній отвір натягувача.
3. Перевірте, щоб проміжні шківи оберталися вільно.
Встановлення
1. Ретельно почистіть область установки газорозподільного ременя у передній частині двигуна.
2. Встановіть зірочку колінчастого валу.
3. Тимчасово вкрутіть болт шківа колінчастого валу і поверніть вал проти годинникової стрілки, щоб поєднати мітку на зірочці колінчастого валу з міткою на картері двигуна.
4. Встановіть газорозподільний ремінь.
5. Встановіть натягувач (зі стиснутим поршнем і зі вставленим у нижній отвір стрижнем) і затягніть його болти.
6. Дістаньте стрижень з отвору натягувача. Поверніть колінчастий вал на два повні оберти (720°). Перевірте, чи поєднані синхронізаційні мітки зірочок (див. малюнок Синхронізаційні мітки колінчастого валу, малюнок Синхронізаційні мітки розподільчого валу – передній ряд циліндрів, рисунок Синхронізаційні мітки розподільного).
Увага! Не заводьте двигун доти, доки ви не будете абсолютно переконані, що газорозподільний ремінь встановлений правильно. Якщо ремінь встановлено неправильно, двигун може зазнати серйозних пошкоджень.
7. Затягніть болт шківа натягувача.
8. Встановіть деталі, що залишилися, у зворотному порядку.