MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Газорозподільний ремінь та зірочки (Mazda Capella GE)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GE (1991-1997)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Газорозподільний ремінь та зірочки
0
Зміст: Зняття ⇓ Перевірка ⇓ Встановлення ⇓

Газорозподільний ремінь та пов'язані з ним деталі (1,8 л DOHC)



1. Кришки ременя; 2. Захисна пластина двигуна; 3. Шків водяного насосу; 4. Шків колінчастого валу…

1. Кришки ременя; 2. Захисна пластина двигуна; 3. Шків водяного насосу; 4. Шків колінчастого валу 5. Завзятий фланець ременя; 6. Газорозподільний ремінь; 7. Шківи натягувача ременя


Зняття



1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора.

2. Поставте автомобіль на ручне гальмо.

Моделі об'ємом 1,6 л

Моделі об'ємом 1,6 л


3. Зніміть захисну пластину двигуна.

4. Зніміть приводний ремінь гідропідсилювача керма та повітряного кондиціонера.

5. Зніміть приводний ремінь генератора та викрутіть свічки запалювання.

6. Викрутіть болти і зніміть шків водяного насоса.

7. Викрутіть чотири болти шківа колінчастого валу і зніміть шків.



7. Викрутіть чотири болти шківа колінчастого валу і зніміть шків.


8. Викрутіть центральний болт зірочки колінчастого валу.

8. Викрутіть центральний болт зірочки колінчастого валу.


9. Зніміть упорний фланець газорозподільного ременя.

10. Зніміть верхню та нижню кришки ременя.

10. Зніміть верхню та нижню кришки ременя.


11. Поверніть колінчастий вал.

11. Поверніть колінчастий вал.


12. Поєднайте синхронізаційні позначки зірочки розподільчого валу (SOHC) та синхронізаційні позначки зірочки колінчастого валу (SOHC).



13. Позначте напрямок обертання ременя.

13. Позначте напрямок обертання ременя.


14. Послабте натягувач ременя та зніміть ремінь.

Моделі об'ємом 1,8 л

15. Зніміть захисну пластину двигуна.

16. Зніміть приводні ремені гідропідсилювача керма, повітряного кондиціонера та генератора.

17. Викрутіть болти і зніміть шків водяного насоса.

18. Викрутіть свічки запалювання і дістаньте масляний щуп.

19. Викрутіть чотири болти шківа колінчастого валу і зніміть шків.

20. Зніміть кришки газорозподільного ременя.

21. Викрутіть болт зірочки колінчастого валу.

21. Викрутіть болт зірочки колінчастого валу.


22. Зніміть упорний фланець ременя.

22. Зніміть упорний фланець ременя.


23. Поверніть колінчастий вал так, щоб поєднати синхронізаційні мітки зірочок колінчастого та розподільчого валів (SOHC).



23. Поверніть колінчастий вал так, щоб поєднати синхронізаційні мітки зірочок колінчастого та…


24. Поверніть колінчастий вал так, щоб поєднати синхронізаційні мітки зірочок колінчастого та розподільчого валів (1,8 л DOHC).

25. Позначте напрямок обертання ременя.

25. Позначте напрямок обертання ременя.


26. Послабте натягувач ременя та зніміть ремінь.

26. Послабте натягувач ременя та зніміть ремінь.


27. Якщо Вам необхідно зняти зірочки розподільних валів для заміни сальників, зніміть кришку клапанів, викрутіть болти зірочок і зніміть зірочки.



Перевірка



1. Зніміть проміжні шківи та огляньте їх підшипники.

2. Якщо ремінь був сильно пошкоджений, почистіть зірочки від залишків ременя, що застрягли в них.

2. Якщо ремінь був сильно пошкоджений, почистіть зірочки від залишків ременя, що застрягли в них.


3. Огляньте ремінь на наявність зубів, що тріснули або відсутні. Якщо зубці ременя відірвані чи мають тріщини, то, мабуть, заїдають розподільні вали чи вали масляного чи водяного насосів.

3. Огляньте ремінь на наявність зубів, що тріснули або відсутні. Якщо зубці ременя відірвані чи…


4. Якщо ремінь сильно зношений або в ньому тріщини, необхідно перевірити зірочки валів.

4. Якщо ремінь сильно зношений або в ньому тріщини, необхідно перевірити зірочки валів.


5. Якщо пошкоджена бічна поверхня ременя, необхідно перевірити упорний фланець та встановлення зірочок.



6. За потреби замініть ремінь та виправте неполадки.

Встановлення



1. Почистіть область розташування ременя.

2. Встановіть проміжні шківи та шків натягувача.

3. Встановіть зірочки валів та затягніть болти.

3. Встановіть зірочки валів та затягніть болти.


4. Поєднайте синхронізаційні позначки зірочок колінчастого та розподільчого валів (SOHC).

4. Поєднайте синхронізаційні позначки зірочок колінчастого та розподільчого валів (SOHC).


5. Поєднайте синхронізаційні мітки зірочок колінчастого та розподільчого валів (1,8 л DOHC).

6. Надягніть ремінь на зірочки.

Моделі об'ємом 1,6 л

7. Встановіть упорний фланець ременя та болт зірочки колінчастого валу.

8. Поверніть колінчастий вал на два повні оберти і поєднайте синхронізаційні мітки.

9. Перевірте, щоб мітки зірочки розподільного валу були правильно поєднані з мітками на головці циліндрів.

10. Послабте болт шківа натягувача, щоб ремінь натягнувся.



11. Затягніть болт шківа натягувача.

12. Поверніть колінчастий вал на два повні оберти і поєднайте синхронізаційні мітки.

13. Перевірте натяг ременя, натиснувши на ремінь рукою між зірочками колінчастого та розподільчого валів. Ремінь повинен прогнути приблизно на 13 мм, але не менше 11 мм.

14. При необхідності повторно налаштуйте натяг ременя.

15. Затягніть болт зірочки колінчастого валу.

16. Встановіть деталі, що залишилися. Перевірте роботу двигуна.

Моделі об'ємом 1,8 л

17. Надягніть упорний фланець ременя і зірочку колінчастого валу.

17. Надягніть упорний фланець ременя і зірочку колінчастого валу.


18. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою на 1 і 5/6 оберту і поєднайте синхронізаційну мітку зірочки колінчастого валу з міткою установки натягу, розташованої на блоці циліндрів.

1. Приблизно 60°

2. Мітка встановлення натягу

19. Послабте болт шківа натягувача, щоб ремінь натягнувся.

20. Затягніть болт.

20. Затягніть болт.


21. Поверніть колінчастий вал на 2 і 1/6 обороту та поєднайте синхронізаційні мітки зірочок розподільного та колінчастого валів.



21. Поверніть колінчастий вал на 2 і 1/6 обороту та поєднайте синхронізаційні мітки зірочок…


22. Перевірте натяг ременя (1,8 л DOHC). Для 1,8 л 9,5-11,1 мм.

23. При необхідності повторно налаштуйте натяг ременя.

24. Затягніть болт зірочки колінчастого валу.

25. Встановіть деталі, що залишилися. Перевірте роботу двигуна.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євген Мерешников
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 5 » Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
Наступні

Випускний колектор — зняття та встановлення
Впускний колектор — зняття та встановлення
Кришка клапанів — зняття та встановлення
Верхня мертва точка (ВМТ)
Технічні характеристики
Сальники розподільного валу
Коромисла та розподільчі вали — зняття, перевірка та встановлення
Пружини клапанів, кріплення та прокладки
Головка циліндрів — зняття та встановлення
Масляний піддон — зняття та встановлення
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Центральний ремінь безпеки на задньому сидінні (діагонально-поясний… Mazda3 BK (2003-2009)
Центральний ремінь безпеки на задньому сидінні (діагонально-поясний… Mazda6 GG (2002-2008)
Полікліновий ремінь — загальні відомості Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 14 + 24 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐