Cureaua de distribuție și piesele aferente (1.8L DOHC)
1. Huse de centură; 2. Placă de protecție a motorului; 3. Roata pompei de apă; 4. Roata arborelui cotit 5. Flanșă de împingere a curelei; 6. Curea de distribuție; 7. Role de tensionare a curelei
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Pune mașina pe frâna de mână.
Modele de 1,6 litri
3. Scoateți placa de protecție a motorului.
4. Scoateți cureaua de transmisie a servodirecției și a aerului condiționat.
5. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului și deșurubați bujiile.
6. Scoateți șuruburile și fulia pompei de apă.
7. Scoateți cele patru șuruburi ale fuliei arborelui cotit și scoateți fuleta.
8. Scoateți șurubul central al pinionului arborelui cotit.
9. Scoateți flanșa de împingere a curelei de distribuție.
10. Scoateți capacele superioare și inferioare ale curelei.
11. Rotiți arborele cotit.
12. Aliniați marcajele de distribuție de pe pinionul arborelui cu came (SOHC) cu marcajele de distribuție de pe pinionul arborelui cotit (SOHC).
13. Marcați direcția de rotație a curelei.
14. Slăbiți întinzătorul curelei și scoateți cureaua.
Modele de 1,8 litri
15. Scoateți placa de protecție a motorului.
16. Demontați curelele de transmisie ale servodirecției, aerului condiționat și alternatorului.
17. Scoateți șuruburile și fulia pompei de apă.
18. Scoateți bujiile și scoateți joja de nivel.
19. Scoateți cele patru șuruburi ale fuliei arborelui cotit și scoateți fuleta.
20. Scoateți capacele curelei de distribuție.
21. Scoateți șurubul pinionului arborelui cotit.
22. Scoateți flanșa de împingere a curelei.
23. Rotiți arborele cotit pentru a alinia marcajele de sincronizare ale arborelui cotit și ale pinioanelor arborelui cu came (SOHC).
24. Rotiți arborele cotit astfel încât marcajele de sincronizare ale pinioanelor arborelui cotit și arborelui cu came să fie aliniate (1.8L DOHC).
25. Marcați direcția de rotație a curelei.
26. Slăbiți întinzătorul curelei și scoateți cureaua.
27. Dacă trebuie să scoateți pinioanele arborelui cu came pentru a înlocui garniturile, scoateți capacul supapei, deșurubați șuruburile pinionului și scoateți pinioanele.
Examinare
1. Scoateți fuliile de ghidare și inspectați rulmenții acestora.
2. Dacă cureaua este grav deteriorată, curățați pinioanele de orice reziduuri de curea blocate în ele.
3. Verificați cureaua pentru a depista dinți crăpați sau lipsă. Dacă dinții curelei sunt rupți sau crăpați, atunci probabil arborii cu came sau arborii pompei de ulei sau de apă se blochează.
4. Dacă cureaua este uzată grav sau prezintă crăpături, trebuie verificate pinioanele arborelui.
5. Dacă suprafața laterală a curelei este deteriorată, este necesar să verificați flanșa de împingere și instalarea pinioanelor.
6. Dacă este necesar, înlocuiți cureaua și remediați problema.
Instalare
1. Curățați zona curelei.
2. Instalați rolele de ghidare și rola de tensionare.
3. Instalați pinioanele arborelui și strângeți șuruburile.
4. Aliniați marcajele de sincronizare ale pinioanelor arborelui cotit și arborelui cu came (SOHC).
5. Aliniați marcajele de sincronizare ale pinioanelor arborelui cotit și arborelui cu came (1.8L DOHC).
6. Așezați cureaua peste pinioane.
Modele de 1,6 litri
7. Instalați flanșa de împingere a curelei și șurubul pinionului arborelui cotit.
8. Rotiți arborele cotit două rotații complete și aliniați marcajele de sincronizare.
9. Verificați dacă marcajele pinionului arborelui cu came sunt aliniate corect cu marcajele de pe chiulasă.
10. Slăbiți șurubul scripetelui întinzător pentru a strânge cureaua.
11. Strângeți șurubul scripetelui întinzător.
12. Rotiți arborele cotit două rotații complete și aliniați marcajele de sincronizare.
13. Verificați tensiunea curelei apăsând pe curea cu mâna între pinioanele arborelui cotit și ale arborelui cu came. Centura trebuie să se îndoaie cu aproximativ 13 mm, dar nu mai puțin de 11 mm.
14. Reajustați tensiunea curelei dacă este necesar.
15. Strângeți șurubul pinionului arborelui cotit.
16. Instalați piesele rămase. Verificați funcționarea motorului.
Modele de 1,8 litri
17. Instalați flanșa de împingere a curelei și pinionul arborelui cotit.
18. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu 1 tură și 5/6 și aliniați marcajul de sincronizare de pe pinionul arborelui cotit cu marcajul de reglare a tensiunii situat pe blocul cilindrilor.
1. Aproximativ 60°
2. Marcaj de fixare a tensiunii
19. Slăbiți șurubul scripetelui întinzător pentru a strânge cureaua.
20. Strângeți șurubul.
21. Rotiți arborele cotit cu 2 ture și 1/6 și aliniați marcajele de sincronizare ale arborelui cu came și ale pinioanelor arborelui cotit.
22. Verificați tensiunea curelei (1.8L DOHC). Pentru 1,8 l 9,5–11,1 mm.
23. Reajustați tensiunea curelei dacă este necesar.
24. Strângeți șurubul pinionului arborelui cotit.
25. Instalați piesele rămase. Verificați funcționarea motorului.