Reglarea pistoanelor la TDC este o parte integrantă a multor proceduri.
1. Trageți frâna de mână a mașinii și opriți sistemul de aprindere deconectând firul de la bobina de aprindere. Deșurubați bujiile.

2. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic folosind o cheie până când fanta din pinionul arborelui cotit se aliniază cu marcajul T de pe placa de distribuție.
(Articolul este copiat din resursă www.MazBook.ru)
3. Scoateți capacul distribuitorului și inspectați rotorul, acesta ar trebui să fie îndreptat spre marcajul situat pe carcasa distribuitorului (marcajul indică locația contactului firului bujiei primului cilindru). Dacă rotorul este rotit la 180°, atunci pistonul N1 se află la punctul maxim superior al cursei de evacuare.
4. Rotiți arborele cotit o rotație completă (360°) în sensul acelor de ceasornic. Pistonul N1 se află la punctul maxim superior al cursei de compresie.
