Specificații tehnice (Mazda Capella GE)

Curea de distribuție
Lungimea arcului întinzător în stare liberă:
– 1,6 l	64,0 mm
– 1,8 l:
• modele produse între 1991 și 1994	58,8 mm
• 1995 și ulterior	59,2 mm
Abaterea curelei de distribuție:
– 1,6 l	11,0 – 13,0 mm
– 1,8 l	9,0 – 11,5 mm
Valve
Lungimea arcurilor supapelor în stare liberă:
– Modele de 1,6 l:
• arcuri supapă de admisie	minim 39,0 mm
• arcuri supapă de evacuare	minim 38,0 mm
– modele de 1,8 litri	minim 39,5 mm
Jocul dintre tija supapei și bucșa de ghidare	maxim 0,20 mm
Culbutoare și ax culbutoare (motoare SOHC)
1,6 litri (8 valve):
– diametrul axei basculantei	minim 17,959 mm
- o lacună	maxim 0,10 mm
– diametrul orificiului basculantului	maxim 18.000 mm
1,6 litri (16 valve):
– diametrul axei basculantei	minim 18,959 mm
- curățarea uleiului	maxim 0,10 mm
– diametrul orificiului culbutorului	maxim 19.000 mm
Arbore cu came
1,6 litri (8 valve):
– înălțimea camei	minim 35,251 mm
– diametrul rulmentului:
• rulmenți față și spate (1 și 5)	minim 43,440 mm
• rulmenți centrici (2, 3 și 4)	minim 43.410 mm
- ovalitate	maxim 0,05 mm
- curățarea uleiului	maxim 0,15 mm
- joc liber	maxim 0,20 mm
1,6 litri (16 valve):
– înălțimea camei:
• supapă de admisie	minim 35,629 mm
• supapă de evacuare	minim 35,459 mm
– diametrul rulmentului:
• rulmenți față și spate (1 și 5)	minim 43,440 mm
• rulmenți 2 și 4	minim 43,425 mm
• rulment central (3)	minim 43.410
- ovalitate	maxim 0,05 mm
- curățarea uleiului	maxim 0,15 mm
- joc liber	maxim 0,15 mm
1,8 litri:
– înălțimea camei:
• supapă de admisie	minim 43,894 mm
• supapă de evacuare	minim 44.400 mm
– diametrul rulmentului	25.940 mm
- ovalitate	maxim 0,05 mm
- curățarea uleiului	maxim 0,015 mm
– uzura arborelui	maxim 0,03 mm
- joc liber	maxim 0,20 mm
Pompă de ulei
Jocul dintre roata dințată acționată și carcasa pompei	maxim 0,20 mm
Distanța dintre angrenajul exterior și carcasă	maxim 0,22 mm
Distanța dintre planul roților dințate și planul carcasei pompei	maxim 0,14 mm
Lungimea arcului supapei de reducere a presiunii	minim 45,5 mm
Jocuri ale supapelor:
– motoare de 1,6 și 1,8 litri	Reglare hidraulică

Cupluri de strângere, Nm

Șuruburi capac rulment arbore cu came (1.8L)	11 – 14
Șuruburi scripetă ghidatoare:
– 1,6 l	19 – 26
– 1,8 l	37 – 25
Șuruburi carcasă etanșare ulei arbore cu came (1.8L)	8 – 11
Șurubul pinionului arborelui cu came	49 – 61
Șurubul plăcii de împingere a arborelui cu came (1,6 l, 8 supape)	8 – 11
Șuruburi fuliei arborelui cotit	12 – 18
Șurubul pinionului arborelui cotit	157-167
Șuruburi chiulasă:
– 1,6 l și 1,8 l	76 – 81
Șuruburi galerie evacuare:
– 1,6 l	16 – 23
– 1,8 l	38 – 46
Șuruburile scutului termic al galeriei de evacuare	8 – 11
Șuruburi suport țeavă de eșapament	37 – 52
Șuruburi capac volant:
– 1,6 l	37 – 52
– 1,8 l	65 – 88
Șuruburi volantă	96 – 103
Șuruburi capac frontal	19 – 16
Șuruburi galerie de admisie	19 – 16
Șuruburi bloc capac rulment principal	16 – 20
Șuruburi pompă de ulei	19 – 16
Șuruburi capac pompă de ulei	6 – 9
Șuruburi pentru conducta de admisie a uleiului	8 – 11
Șuruburi capac spate	8 – 11
Șuruburi ax culbutor (1.6L)	22 – 28
Șuruburi baie de ulei	8 – 11
Șuruburi baie de ulei (modele cu tavă separată)	37 – 52
Șurubul scripetelui întinzător:
– 1,6 l	19 – 16
– 1,8 l	38 – 52
Șuruburi capac curelei de distribuție	8 – 11
Șuruburi rolă ghidatoare curea de distribuție:
– 1,6 l	19 – 16
– 1,8 l	38 – 52
Șuruburi capac supapă:
– 1,6 l	5 – 7
– 1,8 l:
• două șuruburi în spatele capacului	8 – 11
• șuruburi pe partea superioară a capacului	5 – 7
• șuruburi care fixează fulia pompei de apă	8 – 11