Газорозподільний ремінь | ||
Довжина пружини натягувача у вільному стані: | ||
– 1,6 л | 64,0 мм | |
– 1,8 л: | ||
• моделі 1991-1994 років випуску | 58,8 мм | |
• 1995 і пізніше | 59,2 мм | |
Відхилення газорозподільного ременя: | ||
– 1,6 л | 11,0 – 13,0 мм | |
– 1,8 л | 9,0 – 11,5 мм | |
Клапани | ||
Довжина пружин клапанів у вільному стані: | ||
– моделі об'ємом 1,6 л: | ||
• пружини впускних клапанів | мінімум 39,0 мм | |
• пружини випускних клапанів | мінімум 38,0 мм | |
– моделі об'ємом 1,8 л | мінімум 39,5 мм | |
Зазор між штоком клапана та напрямною втулкою | максимум 0,20 мм | |
Коромисла та вісь коромисел (двигуни SOHC) | ||
1,6 л (8 клапанів): | ||
– діаметр осі коромисел | мінімум 17,959 мм | |
- Дасляний зазор | максимум 0,10 мм | |
– діаметр отвору коромисла | максимум 18,000 мм | |
1,6 л (16 клапанів): | ||
– діаметр осі коромисел | мінімум 18,959 мм | |
- Масляний зазор | максимум 0,10 мм | |
– діаметр отвору коромисла | максимум 19,000 мм | |
Розподільний вал | ||
1,6 л (8 клапанів): | ||
- Висота кулачка | мінімум 35,251 мм | |
- Діаметр підшипників: | ||
• передній та задній підшипники (1 та 5) | мінімум 43,440 мм | |
• пентральні підшипники (2, 3 та 4) | мінімум 43, 410 мм | |
- Овальність | максимум 0,05 мм | |
- Масляний зазор | максимум 0,15 мм | |
– вільний хід | максимум 0,20 мм | |
1,6 л (16 клапанів): | ||
- Висота кулачка: | ||
• впускного клапана | мінімум 35,629 мм | |
• випускний клапан | мінімум 35,459 мм | |
- Діаметр підшипників: | ||
• передній та задній підшипники (1 та 5) | мінімум 43,440 мм | |
• підшипники 2 та 4 | мінімум 43,425 мм | |
• центральний підшипник (3) | мінімум 43,410 | |
- Овальність | максимум 0,05 мм | |
- Масляний зазор | максимум 0,15 мм | |
– вільний хід | максимум 0,15 мм | |
1,8 л: | ||
- Висота кулачка: | ||
• впускного клапана | мінімум 43,894 мм | |
• випускний клапан | мінімум 44,400 мм | |
- Діаметр підшипників | 25,940 мм | |
- Овальність | максимум 0,05 мм | |
- Масляний зазор | максимум 0,015 мм | |
- Зношування вала | максимум 0,03 мм | |
– вільний хід | максимум 0,20 мм | |
Масляний насос | ||
Зазор між веденим зубчастим колесом та кожухом насоса | максимум 0,20 мм | |
Зазор між зовнішнім зубчастим колесом та корпусом | максимум 0,22 мм | |
Зазор між площиною зубчастих коліс та площиною кожуха насоса | максимум 0,14 мм | |
Довжина пружини редукційного клапана | мінімум 45,5 мм | |
Зазори клапанів: | ||
- двигун об'ємом 1,6 та 1,8 л | Гідравлічне регулювання |
Моменти затягування, Н·м
Болти кришок підшипників розподільчого валу (1,8 л) | 11 – 14 |
Болти проміжного шківа: | |
– 1,6 л | 19 – 26 |
– 1,8 л | 37 – 25 |
Болти кожуха сальника розподільчого валу (1,8 л) | 8 – 11 |
Болт зірочки розподільного валу | 49 – 61 |
Болт упорної пластини розподільчого валу (1,6 л, 8 клапанів) | 8 – 11 |
Болти шківа колінчастого валу | 12 – 18 |
Болт зірочки колінчастого валу | 157-167 |
Болти головки циліндрів: | |
- 1,6 л і 1,8 л | 76 – 81 |
Болти випускного колектора: | |
– 1,6 л | 16 – 23 |
– 1,8 л | 38 – 46 |
Болти теплоізолюючого екрану випускного колектора | 8 – 11 |
Болти кронштейна випускної труби | 37 – 52 |
Болти кришки маховика: | |
– 1,6 л | 37 – 52 |
– 1,8 л | 65 – 88 |
Болти маховика | 96 – 103 |
Болти передньої кришки | 19 – 16 |
Болти впускного колектора | 19 – 16 |
Болти блоку кришок корінних підшипників | 16 – 20 |
Болти масляного насосу | 19 – 16 |
Болти кришки масляного насоса | 6 – 9 |
Болти маслозабірного патрубка | 8 – 11 |
Гвинти задньої кришки | 8 – 11 |
Болти осі коромисел (1,6 л) | 22 – 28 |
Болти масляного піддону | 8 – 11 |
Болти масляного піддону (моделі з окремим піддоном) | 37 – 52 |
Болт шківа натягувача: | |
– 1,6 л | 19 – 16 |
– 1,8 л | 38 – 52 |
Болти кришки газорозподільного ременя | 8 – 11 |
Болти проміжного шківа газорозподільного ременя: | |
– 1,6 л | 19 – 16 |
– 1,8 л | 38 – 52 |
Болти кришки клапанів: | |
– 1,6 л | 5 – 7 |
– 1,8 л: | |
• два болти в задній частині кришки | 8 – 11 |
• гвинти у верхній частині кришки | 5 – 7 |
• болти, що кріплять шків водяного насоса | 8 – 11 |