Технічні характеристики (Mazda Capella GE)

Газорозподільний ремінь
Довжина пружини натягувача у вільному стані:
- 1,6 л	64,0 мм
- 1,8 л:
• моделі 1991-1994 років випуску	58,8 мм
• 1995 і пізніше	59,2 мм
Відхилення газорозподільного ременя:
- 1,6 л	11,0 – 13,0 мм
- 1,8 л	9,0 – 11,5 мм
Клапани
Довжина пружин клапанів у вільному стані:
– моделі об'ємом 1,6 л:
• пружини впускних клапанів	мінімум 39,0 мм
• пружини випускних клапанів	мінімум 38,0 мм
– моделі об'ємом 1,8 л	мінімум 39,5 мм
Зазор між штоком клапана та напрямною втулкою	максимум 0,20 мм
Коромисла та вісь коромисел (двигуни SOHC)
1,6 л (8 клапанів):
– діаметр осі коромисел	мінімум 17,959 мм
- Дасляний зазор	максимум 0,10 мм
– діаметр отвору коромисла	максимум 18,000 мм
1,6 л (16 клапанів):
– діаметр осі коромисел	мінімум 18,959 мм
- Масляний зазор	максимум 0,10 мм
– діаметр отвору коромисла	максимум 19,000 мм
Розподільний вал
1,6 л (8 клапанів):
- Висота кулачка	мінімум 35,251 мм
- Діаметр підшипників:
• передній та задній підшипники (1 та 5)	мінімум 43,440 мм
• пентральні підшипники (2, 3 та 4)	мінімум 43, 410 мм
- Овальність	максимум 0,05 мм
- Масляний зазор	максимум 0,15 мм
– вільний хід	максимум 0,20 мм
1,6 л (16 клапанів):
- Висота кулачка:
• впускного клапана	мінімум 35,629 мм
• випускний клапан	мінімум 35,459 мм
- Діаметр підшипників:
• передній та задній підшипники (1 та 5)	мінімум 43,440 мм
• підшипники 2 та 4	мінімум 43,425 мм
• центральний підшипник (3)	мінімум 43,410
- Овальність	максимум 0,05 мм
- Масляний зазор	максимум 0,15 мм
– вільний хід	максимум 0,15 мм
1,8 л:
- Висота кулачка:
• впускного клапана	мінімум 43,894 мм
• випускний клапан	мінімум 44,400 мм
- Діаметр підшипників	25,940 мм
- Овальність	максимум 0,05 мм
- Масляний зазор	максимум 0,015 мм
- Зношування вала	максимум 0,03 мм
– вільний хід	максимум 0,20 мм
Масляний насос
Зазор між веденим зубчастим колесом та кожухом насоса	максимум 0,20 мм
Зазор між зовнішнім зубчастим колесом та корпусом	максимум 0,22 мм
Зазор між площиною зубчастих коліс та площиною кожуха насоса	максимум 0,14 мм
Довжина пружини редукційного клапана	мінімум 45,5 мм
Зазори клапанів:
- двигун об'ємом 1,6 та 1,8 л	Гідравлічне регулювання

Моменти затяжки, Н·м

Болти кришок підшипників розподільчого валу (1,8 л)	11 – 14
Болти проміжного шківа:
- 1,6 л	19 – 26
- 1,8 л	37 – 25
Болти кожуха сальника розподільчого валу (1,8 л)	8 – 11
Болт зірочки розподільного валу	49 – 61
Болт упорної пластини розподільного валу (1,6 л, 8 клапанів)	8 – 11
Болти шківа колінчастого валу	12 – 18
Болт зірочки колінчастого валу	157-167
Болти головки циліндрів:
- 1,6 л і 1,8 л	76 – 81
Болти випускного колектора:
- 1,6 л	16 – 23
- 1,8 л	38 – 46
Болти теплоізолюючого екрану випускного колектора	8 – 11
Болти кронштейна випускної труби	37 – 52
Болти кришки маховика:
- 1,6 л	37 – 52
- 1,8 л	65 – 88
Болти маховика	96 – 103
Болти передньої кришки	19 – 16
Болти впускного колектора	19 – 16
Болти блоку кришок корінних підшипників	16 – 20
Болти масляного насосу	19 – 16
Болти кришки масляного насоса	6 – 9
Болти маслозабірного патрубка	8 – 11
Гвинти задньої кришки	8 – 11
Болти осі коромисел (1,6 л)	22 – 28
Болти масляного піддону	8 – 11
Болти масляного піддону (моделі з окремим піддоном)	37 – 52
Болт шківа натягувача:
- 1,6 л	19 – 16
- 1,8 л	38 – 52
Болти кришки газорозподільного ременя	8 – 11
Болти проміжного шківа газорозподільного ременя:
- 1,6 л	19 – 16
- 1,8 л	38 – 52
Болти кришки клапанів:
- 1,6 л	5 – 7
- 1,8 л:
• два болти в задній частині кришки	8 – 11
• гвинти у верхній частині кришки	5 – 7
• болти, що кріплять шків водяного насоса	8 – 11