Технічне обслуговування автомобіля Мазда 626 (6)

Специфікації поточного обслуговування
Олії та рідини, що рекомендуються Примітка. Виробники час від часу оновлюють свої рекомендації щодо мастил та рідин. Останні рекомендації можна отримати у дилера або на...

Моторне відділення із двигуном V6 (показаний Ford Probe)
Моторне відділення з двигуном V6 (показаний Ford Probe): 1. Бачок з гальмівною рідиною; 2. Панель запобіжників та реле; 3. Розширювальний бачок; 4. Акумулятор; 5....

Моторне відділення з 4-циліндровим двигуном (показана Mazda 626 1998 року випуску)
Моторне відділення з 4-циліндровим двигуном (показано Mazda 626 1998 року випуску): 1. Бачок з гальмівною рідиною; 2. Паливний фільтр; 3. Панель запобіжників та реле; 4....

Задня частина автомобіля — вид знизу
Задня частина автомобіля – вид знизу: 1. Паливний бак; 2. Супорт заднього гальма; 3. Глушник; 4. Вузол підвіски; 5. Стабілізатор поперечної стійкості

Графік обслуговування Ford Probe, Mazda 626 та МХ-6
Наведені в цьому посібнику інтервали та види обслуговування припускають, що всі роботи виконуватимете Ви самі, не звертаючись до дилера або на станцію обслуговування....

Введення у технічне обслуговування
Цей розділ має на меті допомогти власнику автомобіля тривалий час підтримувати його у стані найвищої потужності, економічності та безпеки. Розділ побудований відповідно...

Техобслуговування — загальні відомості
Термін "обслуговування" у цьому посібнику використовується для позначення комплексу операцій на відміну від конкретної процедури. Якщо з моменту придбання автомобіля...

Перевірка рівня рідин — кожні 400 км або щотижня
1. Рідини відіграють найважливішу роль у роботі систем змащення та охолодження двигуна, у приводі гальм та зчеплення. У процесі нормальної експлуатації рідини поступово...

Перевірка шин — кожні 400 км або щотижня
1. Періодична перевірка шин може позбавити Вас від незручностей, які Ви зазнаєте, коли раптом опинитеся з "лисою" шиною. Огляд шин може дати Вам життєво важливу...

Перевірка рівня рідини в бачку кермового гідропідсилювача — кожні 5000 км або раз на 3 місяці
1. У кермовому гідропідсилювачі працює рідина, яка може вимагати періодичного доливання. 2. Бачок із резервом рідини для кермового гідропідсилювача розташований на...

Перевірка рівня рідини в автоматичній трансмісії — кожні 5000 км або раз на 3 місяці
1. Рівень рідини у автоматичній трансмісії слід підтримувати на потрібному рівні. Недолік рідини може призводити до прослизання фрикційних елементів управління і втрати...

Заміна олії та масляного фільтра двигуна — кожні 5000 км або раз на 3 місяці
1. Часта заміна масла - це один з надійних профілактичних заходів для збереження двигуна в робочому стані, який легко може виконати автовласник. Олія з часом...

Перевірка ременів безпеки — кожні 25000 км або щорічно
1. Огляньте ремені, замки та кріплення ременів до кузова на наявність видимих пошкоджень та слідів зношування. 2. Перевірте, чи нагадує сигнал на приладовій панелі під...

Огляд та заміна щіток склоочисників — кожні 10000 км або раз на 6 місяців
1. Важелі та щітки склоочисників необхідно періодично оглядати на наявність пошкоджених деталей та ослаблених з'єднань, а також стежити за станом щіток, які можуть...

Перевірка, обслуговування та заряд акумулятора — кожні 10000 км або раз на 6 місяців
Увага! При роботі з акумулятором потрібно дотримуватися деяких запобіжних заходів. У банках акумулятора завжди є кілька водню. Це дуже вибухонебезпечний газ, тому...

Перевірка, регулювання та заміна ременів приводу допоміжних агрегатів
Кожні 10 000 км або раз на 6 місяців. Перевірка 1. Ремені приводу допоміжних агрегатів розташовані на передній стороні двигуна та відіграють найважливішу роль у роботі...

Перевірка та заміна шлангів під капотом — кожні 10000 км або раз на 6 місяців
Застереження: Заміна шлангів системи кондиціонування повинна виконуватися на спеціалізованій станції обслуговування. де є обладнання для безпечного спорожнення та...

Перевірка системи охолодження — кожні 10000 км або раз на 6 місяців
1. Багато несправностей двигуна пов'язані з неполадками у системі охолодження. Якщо автомобіль оснащений автоматичною коробкою передач, система охолодження двигуна...

Періодична перестановка шин — кожні 10000 км або раз на 6 місяців
1. Колеса слід переставляти відповідно до графіка обслуговування або в будь-якому випадку, коли виявлено нерівномірне зношування шин. Оскільки для цієї операції все одно...

Перевірка гальмівної системи — кожні 10000 км або раз на 6 місяців
Увага! Пил, що утворюється при зношуванні гальмівних колодок, може містити шкідливий для здоров'я азбест. Не здувайте цей пил стисненим повітрям і остерігайтеся його...

Перевірка рівня масла у механічній трансмісії
Кожні 25 000 км або раз на 12 місяців. 1. Щоб перевірити рівень масла, підніміть автомобіль і встановіть його на надійні підпірки. Автомобіль має стояти горизонтально....

Заміна повітряного фільтра — кожні 50000 км або раз на два роки
1. Через певні інтервали часу повітряний фільтр слід замінювати. 2. Відстебніть клямки кришки очищувача повітря (малюнок 18.2). 3. Зніміть кришку. 4. Витягніть фільтр із...

Перевірка та заміна свічок запалювання
1. При встановленні нових свічок слід перевірити і високовольтні дроти (див. наступний параграф). 2. У більшості випадків для заміни свічок Вам знадобляться наступні...

Перевірка та заміна компонентів системи запалювання
Кожні 50 000 км або раз на два роки. Високовольтні дроти 1. При встановленні нових свічок рекомендується перевірити високовольтні дроти. 2. Почніть з огляду дротів під...

Перевірка та заміна клапана вентиляції картера
Кожні 50 000 км або раз на два роки. 1. Система вентиляції картера направляє гази, що прорвалися з камер згоряння в картер двигуна, через клапан у впускний колектор, щоб...

Перевірка та регулювання обертів холостого ходу (моделі 1997 року і раніше)
Кожні 50 000 км або раз на два роки. 1. Холостий хід - це режим роботи двигуна при відпущеній педалі акселератора, наприклад, при зупинці біля світлофора. Обороти...

Перевірка та регулювання випередження запалення (моделі 1997 року та раніше)
Кожні 50 000 км або раз на два роки. 1. Випередження запалення слід перевіряти відповідно до графіка обслуговування або у разі заміни розподільника запалення. 2....

Обслуговування системи охолодження (злив рідини, промивання та заповнення)
Кожні 50 000 км або раз на два роки. Увага! Не допускайте попадання антифризу на шкіру або на фарбовані поверхні кузова. Пропитий антифриз змивайте великою кількістю...

Заміна гальмівної рідини — кожні 50000 км або раз на два роки
Увага! Гальмівна рідина може завдати шкоди Вам при влученні у вічі, а також автомобілю при попаданні на пофарбовані поверхні кузова. Не користуйтеся гальмівною рідиною,...

Перевірка підвіски та кермового управління — кожні 50000 км або раз на два роки
Примітка. Деталі підвіски та рульового керування слід періодично перевіряти. Несправності цих систем можуть призводити до підвищеного та нерівномірного зносу шин....

Заміна рідини в автоматичній трансмісії — кожні 50000 км або раз на два роки
1. Рідина автоматичної трансмісії треба замінювати через зазначені інтервали. 2. Перед початком роботи запасіться достатньою кількістю рідини рекомендованого типу (див....

Заміна олії в механічній трансмісії — кожні 50000 км або раз на два роки
1. Рідина у механічній трансмісії треба замінювати через зазначені інтервали. 2. Перед початком роботи запасіться достатньою кількістю олії рекомендованого типу (див....

Перевірка вихлопної системи — кожні 50000 км або раз на два роки
1. При холодному двигуні (мінімум через три години після поїздки) огляньте вихлопну систему на всьому її протязі від двигуна до задньої труби. В ідеалі вихлопну систему...

Перевірка паливної системи — кожні 50000 км або раз на два роки
Увага! Бензин - це легкозаймиста рідина, будьте дуже уважні при роботі з паливною системою. Не куріть, не користуйтесь відкритим вогнем, не користуйтеся переносним...

Перевірка та регулювання зазорів у клапанах (моделі випуску з 1998 року)
Кожні 100 000 км або раз на чотири роки. Примітка. При встановлених розподільних валах відрегулювати зазори в клапанах неможливо без спеціального фірмового пристрою. У...

Заміна паливного фільтра — кожні 100000 км або раз на чотири роки
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора. Застереження! Якщо у Вашому автомобілі встановлена аудіосистема із захистом від крадіжки, перед вимкненням акумулятора...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ще розділи з ремонту інших моделей Mazda
• Загальна інформація: Технічне обслуговування Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
• Посібник з експлуатації: Технічне обслуговування Мазда3 BK (2003-2009)
• Посібник з експлуатації: Технічне обслуговування Мазда6 GG (2002-2008)
• Загальна інформація: Технічне обслуговування Мазда CX-5 KE (2012-2017)
• Загальна інформація: Технічне обслуговування Мазда 121 (3) (1996-2003)

Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

Капела 6 (1997-2005, бензин)

Капела 5 (1991-1997)

Капела 4 (1987-1992)

Капела 3 і 4 (1982-1992)

Капела 3 (1982-1992, бензин)