2. У більшості випадків для заміни свічок Вам знадобляться наступні інструменти свічковий ключ (він являє собою високий торцевий ключ із вкладишем усередині для захисту ізолятора свічки), а також спеціальний інструмент для перевірки та регулювання зазору між електродами (мал. 19.2). Для від'єднання від свічки високовольтного дроту теж існує спеціальний пристрій, який бажано використовувати. тому що наконечники дротів з'єднані зі свічками дуже щільно. Для затягування нових свічок слід використовувати динамометричний ключ. Перед заміною свічок дайте двигуну охолонути.
Малюнок 19.2. Інструмент, необхідний заміни свічок: 1. Свічковий ключ - має спеціальну вставку всередині для захисту керамічного ізолятора свічки; 2. Динамометричний комір - хоч і не дуже обов'язковий, але тільки за його допомогою можна правильно затягнути свічку; 3 Тріскачка - звичайний інструмент для роботи з торцевими головками; 4 Подовжувач - залежно від моделі доступ до свічок може бути не зовсім зручний і Вам може знадобитися простий або карданний подовжувач ключа; 5 Інструмент для перевірки та регулювання зазору у свічці випускається у різних модифікаціях. Купуючи цей інструмент, переконайтеся, що в його наборі є щуп для Вашого двигуна
3. При заміні свічок краще заздалегідь придбати новий комплект, відрегулювати зазори нових свічок та замінювати свічки по одній. При покупці свічок переконайтеся, що нові свічки придатні для Вашого двигуна. Рекомендований тип свічок вказаний у Технічних даних на початку цього розділу, а також на етикетці під капотом. Якщо ці два джерела суперечать один одному, дотримуйтесь рекомендацій, зазначених на етикетці виробника.
4. Перед вивертанням свічок дайте двигуну охолонути. Поки двигун остигає, дивіться нові свічки на відсутність дефектів, перевірте і відрегулюйте зазори між електродами.
5. Для перевірки зазору вставте щуп потрібної товщини в зазор між електродами (малюнок 19 5,а). Необхідне значення зазору вказано в Технічних даних я початку цього розділу. Щуп повинен проходити між електродами з деяким тертям Якщо зазор не відповідає Технічним даним, підігніть у потрібному напрямку бічний електрод свічки (рисунок 19 5.6). Якщо бічний електрод не знаходиться над центральним електродом, підігніть Бічний електрод. Перевірте, чи немає тріщин у фарфоровому ізоляторі свічки. Таку свічку використовувати не можна.
 |
 |
6. Зніміть зі свічки наконечник високо-вол'тного прозоду. Тягніть тільки за ізолятор наконечника, але не за провід. Якщо Ви маєте спеціальний інструмент для від'єднання високовольтних проводів, скористайтеся ним.
7. Якщо у Вашому розпорядженні є стиснене повітря, здуйте їм весь бруд із гнізда свічки. Через відсутність стисненого повітря, можна скористатися звичайним велосипедним насосом. Мета цієї дії полягає в тому, щоб, неможливості, захистити циліндр двигуна від попадання в нього сторонніх предметів, коли свічка буде вивернута.
8. На моделях, що описуються, свічки глибоко втоплені, тому для їх відвертання потрібно подовжувач до свічкового ключа (малюнок 19.8). На V-подібних двигунах задні свічки втоплені особливо глибоко і для них буде потрібно дуже довгий (приблизно 250 мм) подовжувач може бути навіть з карданним шарніром.
9. Ви повернете свічку. Огляньте стан її ізолятора та електродів та порівняйте їх із ілюстраціями на внутрішній стороні задньої обкладинки. Це порівняння дозволить судити про загальний стан двигуна. Перед встановленням нової свічки нанесіть на її різьбову частину компаунд проти прихоплення різьблення (малюнок 19.9).
10. Вверніть свічку в її різьбовий отвір спочатку від руки, доки це можливо. Щоб не зіпсувати різьблення отвору свічки. можна надіти на ізолятор свічки шматок шланга відповідного діаметра і повертати свічку, обертаючи шланг (малюнок 19.10). Якщо свічка пішла "не різьбленням" то шланг просто прослизне і не дозволить зірвати різьблення. Потім дотягніть свічку динамометричним ключем.
11. Перед тим, як надіти на свічку високовольтний провід, огляньте провід, як зазначено в наступному параграфі.
12. Надягніть на свічку наконечник високовольтного дроту.
13. Повторіть цю процедуру для інших свічок. Замінюйте свічки по одній. щоб не переплутати їх високовольтні дроти.