2. У већини случајева, за замену свећица биће вам потребни следећи алати: кључ за свећице (дуги наставак са утичним отвором унутра ради заштите изолатора свећице) и посебан алат за проверу и подешавање размака између електрода (слика 19.2). Постоји и посебан алат за одвајање високонапонског кабла свећице, што се препоручује. јер су врхови жица веома чврсто повезани са свећицама. За затезање нових свећица треба користити обртни кључ. Оставите мотор да се охлади пре него што замените свећице.
Слика 19.2. Алати потребни за замену свећица: 1. Кључ за свећице - има посебан уложак унутра за заштиту керамичког изолатора свећице; 2. Обртни кључ - иако није апсолутно неопходан, то је једини начин да се свећица правилно затегне; 3 Рачетка - уобичајени алат за рад са главама утичница; 4 Продужетак - у зависности од модела, приступ свећицама можда неће бити сасвим згодан и можда ће вам бити потребан једноставан или кардански продужни кључ; 5 Алат за проверу и подешавање зазора свећице доступан је у различитим модификацијама. Приликом куповине овог алата, уверите се да долази са мерном шипком за ваш мотор
3. Приликом замене свећица, боље је унапред купити нови сет, подесити зазоре нових свећица и мењати свећице једну по једну. Приликом куповине свећица, уверите се да су нове свећице одговарајуће за ваш мотор. Препоручени тип свећице наведен је у Техничким подацима на почетку овог поглавља и на етикети испод хаубе. Ако ова два извора противрече једни другима, да се држи препорука наведене на етикети произвођача.
4. Оставите мотор да се охлади пре него што скинете свећице. Док се мотор хлади, прегледајте нове свећице на недостатке, проверите и подесите размак између електрода.
5. Да бисте проверили зазор, уметните мерни инструмент потребне дебљине у зазор између електрода (слика 19 5,а). Потребна вредност зазора је назначена на Технички подаци на почетку сам овог поглавља. Мерни пип треба да клизи између електрода уз извесно трење. Ако размак не испуњава спецификације, савијте бочну електроду свећице у жељеном смеру (слика 19 5.6). Ако бочна електрода није директно изнад централне електроде, савијте БОЧНУ електроду. Проверите да ли има пукотина на порцеланском изолатору свећице. Ова свећа се не може користити.
 |
 |
6. Уклоните врх сонде високог напона са свећице као што је описано у следећем пасусу. Повуците само за изолатор врха, не за жицу. Ако имате посебан алат за одвајање високонапонских жица, користите га.
7. Ако имате компримовани ваздух, употребите га да издувате сву прљавштину из утичнице за свећицу. Ако немате компримовани ваздух, можете користити обичну пумпу за бицикл. Сврха ове акције је да се, ако је могуће, заштити цилиндар мотора од уласка страних предмета у њега када се свећица уклони.
8. На описаним моделима, свећице су дубоко увучене, тако да ће за њихово уклањање бити потребан продужетак кључа за свећице (слика 19.8). Код V-мотора, задње свећице су посебно дубоко увучене и захтеваће веома дугачак (приближно 250 мм) продужетак, могуће чак и са карданским зглобом.
9. Враћаш свећу. Проверите стање изолатора и електрода и упоредите их са илустрацијама на унутрашњој страни задње корице. Ово поређење ће вам омогућити да процените опште стање мотора. Пре него што уградите нову свећицу, нанесите средство против заглављивања на њен навојни део (слика 19.9).
10. Прво ручно заврните свећицу у њен навојни отвор, колико год је то могуће. Да бисте избегли оштећење навоја отвора за свећицу. можете причврстити комад црева одговарајућег пречника на изолатор свећице и заврнути свећицу док окрећете црево (слика 19.10). Ако је свећица погрешно навојена, црево ће једноставно проклизнути и спречити скидање навоја. Затим затегните свећицу помоћу обртног кључа.
11. Пре него што поставите жицу високог напона на свећицу, прегледајте жицу као што је описано у следећем пасусу.
12. Поставите врх високонапонске жице на свећицу.
13. Поновите описани поступак за преостале свећице. Замените свећице једну по једну. како не би помешали њихове жице високог напона.