1. Празан ход је режим рада мотора када се отпусти педала гаса, на пример, при заустављању на семафору. Број обртаја у празном ходу, као и рад многих система мотора, зависи од његовог стања.
2. Повуците паркирну кочницу и ставите у неутрални положај на ручном мењачу, или поставите селектор у положај за паркирање на аутоматском мењачу. Искључите све потрошаче струје (светла, вентилатори, грејачи итд.).
3. Покрените мотор, загрејте га на радну температуру и угасите.
4. Прикључите тахометар на мотор у складу са упутствима произвођача.
5. Уклоните краткоспојник са СПОУТ конектора или премостите пинове ТЕН и ГНД у конектору за податке (детаљима види став 23).
6. Покрените мотор и одредите број обртаја у празном ходу на тахометру. Упоредите добијену вредност са оном наведеном у техничким подацима или на ВЕЦИ плочици испод хаубе.
Белешка. Ако су брзине у празном ходу наведене у Технички подаци и на ВЕЦИ плочици се не поклапају, узмите вредност са ВЕЦИ таблице као тачну.
7. Ако је потребно подешавање броја обртаја у празном ходу, окрените завртањ за подешавање брзине празног хода док се не добије жељена вредност (пиринач. 22.7). Окрените завртањ постепено, не више од четвртине обртаја у исто време, дозвољавајући окретима да се стабилизују најмање један минут. Подесите брзину празног хода само када се вентилатор за хлађење не окреће.
8. Проверите време паљења (види став 23), подесите га ако је потребно и поново проверите брзину у празном ходу.