1. Празан ход је режим рада мотора када се отпусти папучица гаса, на пример када се заустави на семафору. Брзина празног хода, као и рад многих система мотора, зависи од његовог стања.
2. Повуците ручну кочницу и поставите ручицу мењача у неутралан положај код ручног мењача или померите ручицу мењача у положај за паркирање код аутоматског мењача. Искључите све потрошаче енергије (светла, вентилаторе, грејалице итд.).
3. Покрените мотор, загрејте га до радне температуре и искључите га.
4. Повежите тахометар са мотором према упутствима произвођача.
5. Уклоните краткоспојник са SPOUT конектора или кратко спојите TEN и GND контакте у конектору за пренос података (детаљи видети параграф 23).
6. Покрените мотор и одредите број обртаја у празном ходу помоћу тахометра. Упоредите добијену вредност са вредношћу наведеном у Техничким подацима или на VECI плочици испод хаубе.
Напомена: Ако су вредности брзине празног хода наведене у Технички подаци и на VECI плочици се не поклапају, прихватите вредност са VECI плочице као тачну.
7. Ако је потребно подесити брзину празног хода, окрећите завртањ за подешавање брзине празног хода док се не постигне жељена вредност (слика 22.7). Постепено окрећите завртањ, не више од четвртине окрета одједном, дозвољавајући да се брзина стабилизује најмање један минут. Подешавајте брзину празног хода само када се вентилатор за хлађење не окреће.
8. Проверите време паљења (видети параграф 23), подесите га ако је потребно и поново проверите празан ход.