Сваких 25.000 км или сваких 12 месеци.
1. Да бисте проверили ниво уља, подигните возило и поставите га на безбедне подупираче. Возило мора бити равно. На бочној страни кућишта мењача налази се ревизиона рупа у коју је уврнут чеп. Драинер (такође са плутом) који се налази на дну кућишта мењача (пиринач. 17.1). Окрените чеп контролних отвора. Са нормалном количином уља у мењачу, његов ниво треба да буде на доњој ивици контролне рупе. Обично, након одвртања утикача, мала количина уља тече из рупе. То значи да је ниво уља нормалан. Ако након одвртања чепа уље не исцури, прстом осетите где је његов ниво.
2. Ако нема довољно уља у мењачу (оне. ако је њен ниво испод ивице рупе), додајте потребну количину у исту рупу. Пуњење уља у бочну рупу, па чак иу ограниченом простору, прилично је тешко. Због тога направите адаптер за левак од црева одговарајуће величине, који се може извадити до граница тела (слика 17.2, а, б). Сипајте уље у мењач док не почне да излази из контролне рупе.
3. Уврните утикач и чврсто га затегните. Одвезите ауто на кратку вожњу и проверите да ли цури.