MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Перевірка рівня масла у механічній трансмісії (Mazda Capella GF)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Перевірка рівня масла у механічній трансмісії
0
Кожні 25 000 км або раз на 12 місяців.

1. Щоб перевірити рівень масла, підніміть автомобіль і встановіть його на надійні підпірки. Автомобіль має стояти горизонтально. Збоку на картері трансмісії є контрольний отвір з ввернутою в нього пробкою. Зливний отвір (також із пробкою) знаходиться а картері трансмісії знизу (малюнок 17.1). Викрутіть пробку контрольного отвору. При нормальній кількості масла в трансмісії його рівень повинен бути проти нижнього краю контрольного отвору. Зазвичай після відвертання пробки з отвору витікає невелика кількість олії. Це означає, що рівень олії гаразд. Якщо після відвертання пробки масло не витікає, помацайте пальцем, де знаходиться його рівень.

1. Щоб перевірити рівень масла, підніміть автомобіль і встановіть його на надійні підпірки.…


2. Якщо олії в трансмісії недостатньо (тобто. якщо його рівень знаходиться нижче краю отвору), долийте необхідну його кількість у цей отвір. Залити масло в бічне отвір, та ще й у обмеженому просторі, досить складно. Тому виготовте зі шлангів відповідного розміру перехідник для вирви, яку можна винести на межі кузова (рис 17.2,а,б). Заливайте масло в трансмісію, доки воно не почне витікати з контрольного отвору.

2. Якщо олії в трансмісії недостатньо (тобто. якщо його рівень знаходиться нижче краю отвору),…


[Першоджерелом є веб-сайт: mazbook.ru]



2. Якщо олії в трансмісії недостатньо (тобто. якщо його рівень знаходиться нижче краю отвору),…


3. Вкрутіть пробку та надійно затягніть її. Здійсніть на автомобілі невелику поїздку та перевірте відсутність витоків.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Герман Воробйов
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 6 » Технічне обслуговування
Наступні

Перевірка гальмівної системи — кожні 10000 км або раз на 6 місяців
Періодична перестановка шин — кожні 10000 км або раз на 6 місяців
Перевірка системи охолодження — кожні 10000 км або раз на 6 місяців
Перевірка та заміна шлангів під капотом — кожні 10000 км або раз на 6…
Перевірка, регулювання та заміна ременів приводу допоміжних агрегатів
Заміна повітряного фільтра — кожні 50000 км або раз на два роки
Перевірка та заміна свічок запалювання
Перевірка та заміна компонентів системи запалювання
Перевірка та заміна клапана вентиляції картера
Перевірка та регулювання обертів холостого ходу (моделі 1997 року і…
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Встановлення рівня палива в камері поплавця Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Перевірка рівня робочої рідини автоматичної трансмісії Mazda3 BK (2003-2009)
Перевірка рівня робочої рідини автоматичної трансмісії Mazda6 GG (2002-2008)
Перевірка рівня масла роздавальної коробки Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Перевірка рівня та заміна масла Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 17 + 36 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐