Система живлення двигуна Мазда 626 (3 та 4)

Загальні відомості про систему живлення
Система живлення паливом складається з паливного бака (місткість 60 л), розташованого в задній частині автомобіля, паливного насоса з механічним приводом, карбюратора та...

Паливний насос — перевірка, зняття та встановлення
Перевірка Паливний насос кріпиться до головки блоку циліндрів із заднього боку двигуна (з боку перегородки моторного відсіку). Конструктивно насос виконаний нерозбірним...

Ремонт та заміна паливопроводів
Якщо необхідно замінити металеву трубку паливопроводу, використовуйте тільки сталеву безшовну трубку, оскільки мідна або алюмінієва трубки схильні до швидкого зношування...

Паливний бак — зняття та встановлення
Попередження! У порожньому паливному баку залишаються вибухонебезпечні пари палива, тому будьте обережні. Попередження! Знятий паливний бак повинен бути розташований...

Карбюратор — зняття, перевірка та встановлення
Зняття та встановлення Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зніміть фільтр повітря. Від'єднайте від карбюратора трос акселератора та трос системи...

Компенсатор частоти обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході
Компенсатор частоти обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході, передбачений на деяких моделях, призначений для автоматичного підвищення частоти обертання...

Трос управління повітряною заслінкою
Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зніміть фільтр повітря. Від'єднайте трос керування повітряною заслінкою від карбюратора, для чого відпустіть гвинт...

Елементи системи випуску відпрацьованих газів
Увага! Деталі системи випуску газів, що відпрацювали, сильно нагріваються, тому дотик до будь-якої з них допускається тільки після повного остигання. Дотримуйтесь...

Несправності системи живлення, їх причини та методи усунення
Несправності системи живлення, їх причини та методи усунення

Карбюратор — зняття, перевірка та встановлення (з 1984 року)
Малюнок 14.3. Карбюратор, оснащений повітряною заслінкою з автоматичним керуванням: 1 – повітряний жиклер первинної камери; 2 – економайзер первинної камери та...

Система розподіленого упорскування палива (з 1984 року)
Малюнок 14.8. Елементи системи подачі повітря системи РВТ: 1 – розширювальна камера; 2 – демпфер; 3 – дросельний вузол; 4 – датчик положення дросельної заслінки; 5 –...

Дросельний вузол — зняття, перевірка та встановлення (з 1984 року)
Дросельний вузол розташований за вимірником витрати повітря та кріпиться до розширювальної камери. Він забезпечений дросельною заслінкою, яка з'єднана з педаллю...

Повітряний клапан (з 1984 року)
Повітряний клапан встановлений у перепускному шлангу, що йде в обхід дросельного вузла. Він має електричну котушку розжарювання та біметалеву пружину. Коли двигун...

Паливний насос — перевірка, зняття та встановлення (з 1984 року)
Паливний насос розташований у нижній задній частині автомобіля поряд із паливним баком. Паливний насос відцентрового типу з п'ятьма роликами, що рухаються планетарно...

Паливні форсунки — перевірка, зняття та встановлення (з 1984 року)
Паливні форсунки впорскують паливо у вхідні канали. Кількість палива, що впорскується, визначається часом, протягом якого відкритий голчастий клапан форсунки, що, у свою...

Регулятор тиску палива (з 1984 року)
Якби тиск палива у форсунках був завжди постійним, то коливання розрідження у впускному колекторі викликали б подачу невірної кількості палива, навіть якби період...

Блок управління системи РВТ (з 1984 року)
Блок управління системи РВТ обробляє інформацію, що надходить від датчиків, та керує роботою форсунок та електромагнітного клапана прогріву двигуна в режимі холостого...

Регулювання троса акселератора системи РВТ (з 1984 року)
Малюнок 14.21. Трос акселератора системи РВТ: 1 – гайки регулювання вільного ходу; 2 – болт регулювання повного відкриття дросельної заслінки Переконайтеся, що педаль...

Перевірка елементів системи електронного контролю упорскування (з 1984 року)
Блок управління системи РВТ подає керуючі сигнали до форсунок та електромагнітного клапана прогріву двигуна на підставі інформації від наступних елементів: котушки...

Регулювання клапана прогріву двигуна (з 1984 року)
Відпустіть двигун і прогрійте його до нормальної робочої температури. Зупиніть двигун та підключіть тахометр. Малюнок 14.24. Схема системи прогріву двигуна системи РВТ:...

Регулювання клапана регулювання навантаження (з 1984 року)
Підключіть тахометр до двигуна, пустіть і прогрійте двигун до нормальної робочої температури. Від'єднайте роз'єм від клапана регулювання навантаження. Малюнок 14.27....

Система упорскування палива (з 1986 року)
Моделі пізніших випусків обладнані системою електронного упорскування палива. Вона складається з трьох основних систем: живлення паливом, подачі повітря та електронного...

Система подачі повітря (з 1986 року)
Малюнок 15.12. Система подачі повітря: а – двигуни без турбонаддува; b – двигуни з турбонаддувом; 1 – ресівер, що згладжує; 2 – перепускний електромагнітний клапан; 3 –...

Електронна система управління (з 1986 року)
Електронна система управління управляє системою електронного упорскування палива та іншими системами через блок управління, що містить мікропроцесор, так званий...

Загальна діагностика системи електронного упорскування палива (з 1986 року)
Несправності системи електронного упорскування палива, як правило, не стають причиною відмови двигуна. Несправність зазвичай викликається порушенням з'єднання контактів...

Зниження тиску в системі живлення (з 1986 року)
Зніміть пробку з наливної горловини паливного бака, внаслідок чого тиск у ньому стане рівним атмосферному. На моделях 1986 та 1987 років випуску для доступу до гнізда...

Перевірка тиску в системі живлення (з 1986 року)
Для перевірки тиску в системі живлення паливом необхідний манометр та відповідний адаптер для підключення до системи. Знизьте тиск у системі живлення паливом. Знову...

Елементи системи живлення паливом (з 1986 року)
Увага! Система живлення перебуває під тиском. Перед роз'єднанням елементів живлення необхідно зняти тиск у системі. Для цього закрийте місце роз'єднання чистим ганчірком...

Елементи системи подачі повітря (з 1986 року)
Викрутіть два гвинти та стягніть гумовий чохол з роз'єму вимірювача витрати повітря. Малюнок 15.24. Розташування контактів на роз'ємі вимірювача витрати повітря...

Пневматичний амортизатор (з 1986 року)
Для перевірки пневматичного амортизатора пальцем натисніть на шток – він повинен повільно утоплюватись із помітним опором зусилля натискання. При відпусканні шток...

Система компенсації частоти холостого ходу (1986 та 1987 років)
Малюнок 15.32. Схема системи компенсації частоти холостого ходу (моделі 1986 та 1987 років випуску): 1 – датчик атмосферного тиску; 2 – датчик температури повітря, що...

Перевірка, зняття та встановлення елементів електронної системи управління (з 1986 року)
Датчик температури всмоктується в двигун повітря моделей 1986 та 1987 років випуску Зніміть кришку повітряного фільтра. Омметром, приєднаним до контактів "Е2" і "ТНА"...

Турбокомпресор — перевірка, зняття та встановлення (з 1986 року)
Малюнок 15.46. Схема турбонаддуву: 1 – датчик тиску; 2 – форсунка; 3 – актюатор; 4 – перепускний клапан; 5 – колесо турбіни; 6 – турбокомпресор; 7 – від вимірювача...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ще розділи з ремонту інших моделей Mazda
• Силовий агрегат: Система живлення Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
• Силовий агрегат: Паливна система Мазда3 BK (2003-2009)
• Силовий агрегат: Паливна система Мазда6 GG (2002-2008)
• Силовий агрегат: Система живлення Мазда CX-5 KE (2012-2017)
• Силовий агрегат: Система живлення Мазда 121 (3) (1996-2003)

Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

Капела 6 (1997-2005, бензин)

Капела 5 (1991-1997)

Капела 4 (1987-1992)

Капела 3 і 4 (1982-1992)

Капела 3 (1982-1992, бензин)