Перевірка
Паливний насос кріпиться до головки блоку циліндрів із заднього боку двигуна (з боку перегородки моторного відсіку).
Конструктивно насос виконаний нерозбірним та ремонту не підлягає. Однак можна оглянути та перевірити насос, не знімаючи його з автомобіля.
Переконайтеся, що в паливному баку є бензин.
При двигуні перевірте наявність витоків з усіх з'єднань паливопроводу від паливного бака до карбюратора. Затягніть ослаблені з'єднання.
Перевірте відсутність на шлангах слідів зламів, перетискань, які обмежують надходження палива. На швидкість подачі палива насосом сильно впливає підсмоктування повітря і перетискання шланга з боку, що подає.
Перевірте відсутність витоку палива на фланці діафрагми насоса.
Від'єднайте від розподільника запалювання високовольтний провід котушки запалення і ретельно з'єднайте провід з масою автомобіля, щоб виключити іскріння. Потім від'єднайте від карбюратора трубку подачі палива та встановіть під неї посудину.
Малюнок 6.1. Перевірка працездатності паливного насосу
(Стаття скопійована з ресурсу: «MAZBOOK.RU»)
Переверніть на кілька обертів колінчастий вал двигуна і переконайтеся, що з відкритого кінця трубки надходить невелика порція палива (малюнок 6.1). Якщо паливо не надходить, то засмічена лінія подачі палива з фільтром або несправний паливний насос.
Від'єднайте паливопровід з обох боків та продуйте його стиснутим повітрям. Якщо паливопровід не засмічений, замініть паливний насос.
Зняття та встановлення
Попередження! Бензин надзвичайно вогнебезпечний, при роботі з елементами системи живлення заборонено користування вогнем, приладами, що іскристими, відкритими пожежонебезпечними світловими приладами та куріння. Слід запобігти виникненню іскріння при поводженні з проводами та електричними пристроями. Забороняється проводити роботи в гаражі із підведенням природного газу.
Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
Малюнок 6.2. Паливний насос: 1 – шланги подачі та повернення палива; 2 – паливний насос; 3 – трубопровід повернення палива
Плоскогубцями послабте хомути, зніміть та закрийте пробками шланги подачі та повернення палива (малюнок 6.2). Від'єднайте та закрийте пробкою трубопровід повернення палива.
Відкрутіть болти кріплення насоса, зніміть насос, проставку та прокладку.
Встановіть насос, помістивши прокладки з обох боків проставки.
Підключіть паливні шланги, пустіть двигун та перевірте наявність витоків.