MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Palivové čerpadlo — kontrola, demontáž a montáž (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém
  • Palivové čerpadlo — kontrola, demontáž a montáž
0
Obsah: Skúška ⇓ Odstránenie a inštalácia ⇓

Skúška



Palivové čerpadlo je namontované na hlave valcov v zadnej časti motora (zo strany priečky motorového priestoru).

Konštrukčne je čerpadlo nerozoberateľné a nedá sa opraviť. Čerpadlo je však možné skontrolovať a otestovať aj bez jeho demontáže z vozidla.

Uistite sa, že v palivovej nádrži je benzín.

Pri bežiacom motore skontrolujte, či na všetkých pripojeniach palivového potrubia z palivovej nádrže do karburátora nie sú žiadne tesnosti. Utiahnite uvoľnené spoje.

Skontrolujte hadice, či nie sú zalomené alebo stlačené, čo by mohlo obmedziť prietok paliva. Rýchlosť dodávania paliva čerpadlom je výrazne ovplyvnená nasávaním vzduchu a zovretím hadice na strane prívodu.

Skontrolujte, či na prírube membrány čerpadla nedochádza k úniku paliva.

Odpojte vysokonapäťový kábel zapaľovacej cievky od rozdeľovača zapaľovania a opatrne pripojte kábel k uzemneniu vozidla, aby ste predišli iskreniu. Potom odpojte prívodné palivové potrubie od karburátora a umiestnite podň nádobu.

Obrázok 6.1. Kontrola výkonu palivového čerpadla

Obrázok 6.1. Kontrola výkonu palivového čerpadla


Otočte kľukovým hriadeľom motora o niekoľko otáčok a uistite sa, že z otvoreného konca trubice vyteká malé množstvo paliva (obrázok 6.1). Ak palivo neprúdi, je upchaté prívodné palivové potrubie s filtrom alebo je chybné palivové čerpadlo.



Odpojte palivové potrubie na oboch stranách a prefúknite ho stlačeným vzduchom. Ak palivové potrubie nie je upchaté, vymeňte palivové čerpadlo.

Odstránenie a inštalácia



Varovanie! Benzín je extrémne horľavý. Pri práci s komponentmi palivového systému je zakázané používať otvorený oheň, iskrenie, otvorené ohňom nebezpečné osvetľovacie zariadenia a fajčiť. Pri manipulácii s vodičmi a elektrickými zariadeniami je potrebné zabrániť iskreniu. V garáži s prívodom zemného plynu je zakázané vykonávať práce.


Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

Obrázok 6.2. Palivové čerpadlo: 1 – hadice prívodu a spätného potrubia paliva; 2 – palivové…

Obrázok 6.2. Palivové čerpadlo: 1 – hadice prívodu a spätného potrubia paliva; 2 – palivové čerpadlo; 3 – spätné palivové potrubie


Pomocou klieští uvoľnite svorky, odstráňte a zaslepte hadice prívodu a spätného potrubia paliva (obrázok 6.2). Odpojte a zapojte spätné palivové potrubie.

Uvoľnite upevňovacie skrutky čerpadla, vyberte čerpadlo, rozperu a tesnenia.

Nainštalujte čerpadlo umiestnením podložiek na obe strany dištančnej vložky.

Pripojte palivové potrubia, naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Georgij Afanasjev
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 a 4 » Palivový systém
Ďalšie

Všeobecné informácie o systéme napájania
Oprava a výmena palivových potrubí
Palivová nádrž — demontáž a montáž
Karburátor — demontáž, kontrola a montáž
Kompenzátor voľnobežných otáčok motora
Kábel ovládania vzduchovej klapky
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Palivové čerpadlo — demontáž a montáž Mazda Familia 5 (1985-1989)
Olejové čerpadlo — popis Mazda3 BK (2003-2009)
Olejové čerpadlo — všeobecné informácie Mazda6 GG (2002-2008)
Vysokotlakové palivové čerpadlo Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Vysokotlakové palivové čerpadlo — demontáž a montáž Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 18 + 42 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐