Dieselové motory automobilov Mazda 626 (3 a 4)

Všeobecné informácie o dieselových motoroch
Mazda 626 je vybavená priečne uloženým, radovým, kvapalinou chladeným, štvorvalcovým vznetovým motorom. Blok valcov je vyrobený z liatiny, hlava valcov je vyrobená z...

Demontáž a montáž rozvodového remeňa/nastavenie časovania ventilov motora RF
Časovanie ventilov sa musí nastaviť po opravách, ktoré zahŕňali demontáž rozvodového remeňa alebo demontáž motora. Pri kontrole časovania ventilov sa musia vykonať...

Demontáž a montáž rozvodového remeňa/nastavenie časovania ventilov motora RF-N
Časovanie ventilov sa musí nastaviť po opravách, ktoré zahŕňali demontáž rozvodového remeňa alebo demontáž motora. Pri kontrole časovania ventilov sa musia vykonať...

Systém predhrievania dieselového motora
Pri štartovaní studeného motora sa teplota samovznietenia nedosiahne iba kompresiou, preto je potrebné predhrievanie zmesi paliva a vzduchu. Na tento účel sa do každej...

Odstránenie vzduchu zo systému prívodu paliva
Vzduch by sa mal z palivového systému odstrániť po jeho znížení tlaku alebo po úplnom vyprázdnení palivovej nádrže. Uistite sa, že v palivovej nádrži je palivo. Obrázok...

Kontrola/výmena solenoidového ventilu uzatvárania paliva
Solenoidový ventil na vysokotlakovom palivovom čerpadle otvorí prívod paliva po zapnutí zapaľovania. Malo by sa skontrolovať, či motor nenaštartuje alebo beží ďalej po...

Kontrola a nastavenie otáčok kľukového hriadeľa motora pri voľnobežných otáčkach
Keďže dieselové motory nemajú zapaľovací systém, je potrebný špeciálny tachometer. Jeho kúpa však nie je opodstatnená, pretože je dosť drahá. Zahrejte motor na...

Vstrekovače paliva — demontáž a montáž
Chybné vstrekovače môžu spôsobiť silnú detonáciu vo valcoch motora a v dôsledku toho poškodiť panvy hlavných ložísk kľukového hriadeľa. Ak sa objavia známky detonácie,...

Vákuové čerpadlo motora RF — demontáž a montáž
Vákuové čerpadlo vytvára podtlak potrebný pre činnosť posilňovača bŕzd. Je namontovaný na zadnej strane generátora a je poháňaný z hriadeľa generátora pomocou spojky....

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Ďalšie časti o opravách iných modelov Mazda
• Pohonná jednotka: Dieselové motory Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Pohonná jednotka: Dieselový motor (Z6) Mazda3 BK (2003-2009)
• Pohonná jednotka: Dieselové motory 2,2 l Mazda CX-5 KE (2012-2017)
• Pohonná jednotka: Naftový motor Mazda 121 (3) (1996-2003)

Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Capella 5 (1991-1997)