Technické údaje pre generálne opravy 6-valcových motorov Všeobecné informácie Priemer valca - 84,56 mm Zdvih - 74,17 mm Zdvihový objem - 2494 cm 3 (2,5 litra) Kompresia pri 250 ot./min: Nominálny - 14,0 bar Minimálne - 9-9 rem...
Všeobecné informácie o oprave motora Táto kapitola obsahuje informácie o oprave hlavy valcov a vnútorných komponentov motora. Sú tu uvedené odporúčania od prípravy na opravu a nákup náhradných dielov až po...
Kontrola tlaku oleja 1. Nízky tlak oleja môže byť signálom, že motor potrebuje opravu. Výstražná kontrolka nízkeho tlaku oleja v motore (často nazývaný "žiarovka pre hlupákov") neslúži...
Kontrola kompresie valca 1. Kontrola kompresie vám ukáže stav skupiny valec-piest a mechanizmu distribúcie plynu. Dodatočné kontroly ukážu miesto poruchy - opotrebovanie krúžku, netesnosť...
Diagnóza pomocou vákuomeru Vákuomer môže poskytnúť cenné informácie o čo sa deje v motore. Dokáže odhaliť opotrebované krúžky alebo valce, netesné tesnenia hlavy valcov alebo sacieho potrubia,...
Možnosti obnovy motora Pri generálnej oprave motora musí majiteľ auta vyriešiť množstvo problémov. Rozhodnutie o výmene bloku valcov, ojnice a skupiny piestov a kľukového hriadeľa závisí od...
Demontáž motora – metódy a bezpečnostné opatrenia Ak sa rozhodnete demontovať motor kvôli generálnej oprave alebo väčšej údržbe, vykonajte nasledujúce predbežné kroky. Je veľmi dôležité vybrať si miesto na vykonávanie...
Demontáž a montáž motora Poznámka. Pred začatím si prečítajte celý odsek. Výrobca odporúča odstrániť celú zostavu hnacieho ústrojenstva z hornej časti motorového priestoru a potom oddeliť...
Oprava motora — postup demontáže 1. Je pohodlnejšie rozoberať a pracovať s motorom, ak je nainštalovaný na špeciálnom stojane. 2. Ak nie je možné získať takýto stojan, môžete motor rozobrať na podlahu a...
Hlava valca — demontáž Poznámka. Na čerpacej stanici môžu byť repasované hlavy valcov v predaji.Zvážte, že na opravu hlavy je potrebný špeciálny nástroj, obchod nemusí mať potrebné náhradné...
Hlava valcov — čistenie a kontrola 1. Pre kontrolu a meranie hlavy valcov a ventilového mechanizmu je potrebné dôkladne vyčistiť a opláchnuť všetky diely. Poznámka. Ak bol motor vystavený silnému...
Údržba ventilov 1. Túto prácu je najlepšie prenechať profesionálovi, pretože na opracovanie ventilov, sediel ventilov a vodítok sú potrebné špeciálne nástroje. 2. Majiteľ auta môže...
Hlava valca — montáž 1. Pred inštaláciou hlavice sa uistite, že je dobre vyčistená, bez ohľadu na to, či bola oprava vykonaná v garáži alebo v autoservise. 2. Ak bola hlava odoslaná do...
Piesty a ojnice — demontáž Poznámka. Pred demontážou ojnice a skupín piestov demontujte hlavu valca, vaňu, sacie potrubie oleja a olejový tlmič, ako je popísané v kapitole 2A alebo 2B . 1. Na...
Kľukový hriadeľ — demontáž Poznámka. Kľukový hriadeľ je možné demontovať len vtedy, ak je z vozidla odstránený motor. Predpokladá sa, že v čase, keď je kľukový hriadeľ odstránený, je už odstránený...
Blok valcov — čistenie Upozornenie: Ak je procesná zátka úplne zapustená do kanála chladiaceho plášťa, bude veľmi ťažké alebo nemožné ju odtiaľ odstrániť. 1. V bloku valcov sú technologické...
Blok valcov — kontrola 1. Pred kontrolou jednotky sa musí vyčistiť, ako je uvedené v odsek 15 . 2. Skontrolujte, či blok nemá praskliny a koróziu. Skontrolujte závity v závitových otvoroch. Je...
Honovanie valca 1. Pred montážou motora je potrebné nahonovať valce tak, aby nové piestne krúžky dobre utesňovali spaľovací priestor. Poznámka. Ak nemáte honovacie zariadenie alebo sa...
Piesty a ojnice — kontrola 1. Pred kontrolami očistite a umyte piesty a ojnice a odstráňte staré krúžky z piestov. Poznámka: Pri akejkoľvek generálnej oprave motora vždy vymeňte piestne krúžky. 2....
Kľukový hriadeľ — kontrola 1. Kľukový hriadeľ umyte rozpúšťadlom a vysušte (žiaduce) stlačený vzduch. Vyčistite a prepláchnite otvory pre priechod oleja. 2. Skontrolujte čapy hlavnej a ojnice, či...
Hlavné a ojničné ložiská — kontrola a výber vložiek Inšpekcia 1. Aj keď sa rozhodnete vymeniť hlavné a ojničné ložiskové panvy, je potrebné podrobiť staré ložiskové panvy čo najdôkladnejšej kontrole, pretože takáto...
Vačkové hriadele a zdvihátka — kontrola Vačkové hriadele 1. Na kontrolu hádzania vačkového hriadeľa sú potrebné dva prístrojové hranoly a číselník. Zvyčajne je takýto nástroj v kovoobrábacích dielňach. preto...
Oprava motora — Postup montáže 1. Pred montážou motora sa uistite, že máte všetky náhradné diely, tesnenia a manžety na výmenu, ako aj nasledujúce nástroje a materiály. Štandardná sada ručného náradia...
Piestne krúžky — inštalácia 1. Pred montážou nových krúžkov je potrebné skontrolovať medzery v ich zámkoch Predpokladá sa, že medzery krúžkov v drážkach sú vopred skontrolované ( pozri odsek 18 )....
Inštalácia zadnej manžety Najprv musíte nainštalovať kľukový hriadeľ, namontovať a utiahnuť kryty hlavných ložísk, potom vložiť manžetu do puzdra alebo do objímky bloku (podrobnosti pozri...
Prvé naštartovanie a zábeh motora po oprave Pozor! Pri prvom štartovaní motora majte poruke hasiaci prístroj. 1. Po namontovaní motora na vozidlo znova skontrolujte hladinu oleja a chladiacej kvapaliny. 2. Kým sú...