Poznámka: Ak nemáte vybavenie na leštenie auta alebo sa s tým nechcete obťažovať, väčšina čerpacích staníc vám túto prácu môže urobiť za rozumnú cenu.
2. Pred honovaním namontujte kryty hlavných ložísk alebo kľukovú skriňu (na motore V6) bez vložiek a utiahnite ich skrutky na požadovaný krútiaci moment.
3. Honovanie valcov sa zvyčajne vykonáva pomocou jedného z dvoch typov zariadení: hlavice s kefou na fľaše alebo tradičnejšej honovacej hlavice s brúsnymi kameňmi pritlačenými pružinami. Oba typy nástrojov sú vhodné na túto prácu, ale kefa na fľaše sa používa jednoduchšie, čo je obzvlášť dôležité pre domáceho mechanika bez väčších skúseností. Budete tiež potrebovať petrolej alebo honovaciu kvapalinu a elektrickú vŕtačku. Vŕtačka by mala mať konštantnú nízku rýchlosť otáčania. Pre túto reťaz je vhodná vŕtačka s reguláciou otáčok.
Proces honovania sa vykonáva takto:
- a) Nainštalujte honovaciu hlavu do vŕtačky, utiahnite bloky a vložte hlavu do valca (obrázok 17.3,a).
Upozornenie: Noste ochranné okuliare alebo priehľadný štít na tvár.
- b) Povrch valca dôkladne namažte honovacou kvapalinou, zapnite vŕtačku a pohybujte hlavou hore a dole pozdĺž valca tak, aby stopy po nástroji tvorili na povrchu valca mriežku. V ideálnom prípade by sa čiary mali pretínať pod uhlom približne 60° (obrázok 17.3,b). Nešetrite tekutinami. Neodstraňujte z valca viac kovu, ako je potrebné na dosiahnutie požadovanej kvality povrchu. Poznámka: Výrobcovia koľají niekedy odporúčajú mriežku s uhlom priesečníka čiar iným ako 60° – prečítajte si a dodržiavajte pokyny, ktoré sú súčasťou vašej novej súpravy koľají.
- c) Neodstraňujte honovaciu hlavu z valca, kým sa otáča. Najprv vypnite vŕtačku a pokračujte v pohybe hlavy hore a dole, kým sa úplne nezastaví. Potom stlačte tyče a odstráňte hlavu. Ak používate skľučovadlo, zastavte vŕtačku a potom, pričom otáčajte vreteno v rovnakom smere, vyberte nástroj.
- d) Zotrite všetku zvyšnú kvapalinu z povrchu valca a postup zopakujte pre ostatné valce.
4. Po dokončení honovania zhoďte horné hrany valcov jemným pilníkom, aby ste uľahčili nastavenie dráhy. Túto prácu vykonávajte opatrne, aby ste koncom pilníka nepoškodili zrkadlá valca.
5. Vnútorné povrchy bloku opäť umyte teplou mydlovou vodou, aby ste odstránili všetky zvyšky abrazíva po honovaní. Zároveň dôkladne vyčistite všetky vnútorné kanály bloku kefkou, najmä olejové.
Poznámka: Ak chcete skontrolovať kvalitu čistenia valca, navlhčite čistú handričku, ktorá nepúšťa vlákna, tekutým ľahkým olejom a prejdete ňou pozdĺž steny valca. Valec sa môže považovať za čistý, ak na handričke nezostane žiadna tmavá stopa.
6. Po umytí blok osušte a všetky ošetrené povrchy natrite čistým olejom, aby ste ich ochránili pred koróziou. Vložte blok do veľkého plastového vrecka, aby ste ho chránili pred nečistotami a prachom, a odložte ho bokom, kým nezačnete s montážou motora.