Jegyzet. Ha nem rendelkezik hónoló berendezéssel, vagy nem akarja megcsinálni, a legtöbb szerviz elfogadható áron el tudja végezni a munkát.
2. Hónolás előtt helyezze vissza a fő csapágyfedeleket vagy a forgattyúházat (V6-os motoron) bélés nélkül, és húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal.
3. A hengerhónolás általában kétféle szerszám egyikét használja: "palackkefe" vagy hagyományosabb csiszolófej rugók által préselt csiszolókövekkel. Munkára azonban mindkét típusú készülék alkalmas "palackkefe" könnyebben használható, ami különösen fontos egy tapasztalatlan háziszerelő számára. Szükséged lesz még egy kis kerozinra vagy hónolófolyadékra és egy elektromos fúróra. A fúrónak állandóan alacsony forgási sebességgel kell rendelkeznie. A változtatható fordulatszámú fúró jól működik ehhez a lánchoz.
A csiszolási folyamat a következőképpen történik:
- A) Szerelje be a hónolófejet a fúróba, húzza meg a rudakat, és helyezze be a fejet a hengerbe (rizs. 17.3,a).
Vigyázat: Viseljen védőszemüveget vagy átlátszó védőszemüveget.
- b) Bőségesen kenje meg a henger felületét hónolófolyadékkal, kapcsolja be a fúrót, és mozgassa a fejet fel-le a henger mentén úgy, hogy a szerszám nyomai rácsot alkossanak a henger felületén. Ideális esetben a jelek körülbelül 60°-os szögben metszik egymást (rizs. 17.3,b). Ne kíméljen folyadékot. Ne távolítson el több fémet a hengerből, mint amennyi a kívánt felületi minőség eléréséhez szükséges. Megjegyzés: A gyűrűgyártók néha 60°-tól eltérő metszésszögű rácsot javasolnak – olvassa el és kövesse az új mérőkészlethez mellékelt utasításokat.
- V) Ne húzza ki a hónolófejet a hengerből, miközben az forog. Először kapcsolja ki a fúrót, és mozgassa a fejét fel-le, amíg teljesen meg nem áll. Ezután húzza meg a rudakat, és távolítsa el a fejet. Ha használ "üveg remeg", állítsa le a fúrót, majd forgassa el az orsót ugyanabba az irányba a szerszám eltávolításához.
- G) Törölje le a felesleges folyadékot a henger felületéről, és ismételje meg az eljárást a többi hengerrel.
4. A hónolás befejezése után a hengerek felső széleit finom reszelővel letörjük, hogy megkönnyítsük a pálya beállítását. Óvatosan végezze ezt a munkát, hogy ne sértse meg a hengeres tükröket a reszelő végével.
5. Mossa újra a blokk belsejét meleg, szappanos vízben, hogy eltávolítsa a csiszolóanyag-nyomokat a hónolásból. Ugyanakkor óvatosan tisztítsa meg kefével a blokk összes belső csatornáját, különösen az olajosakat.
Jegyzet. A hengerek öblítésének minőségének ellenőrzéséhez nedvesítsen meg egy tiszta, szöszmentes rongyot folyékony, világos színű olajjal, és húzza végig a henger falán. A henger akkor tekinthető tisztának, ha nem maradt sötét nyom a rongyon.
6. Öblítés után szárítsa meg a blokkot, és vonjon be minden megmunkált felületet tiszta olajjal, hogy megvédje a korróziótól. Csomagolja be az egységet egy nagy műanyag zacskóba, hogy távol tartsa a szennyeződéstől és a portól, és tegye félre, amíg el nem kezdi a motor összeszerelését.