2. Ha a hengerfejet szelepmechanizmus javításra küldték műhelybe, akkor a szelepmechanizmus összes alkatrésze már a helyén van. Ebben az esetben folytassa az összeszerelést a lépéstől. 8.
3. Kenje meg a szelepvezetőket és -szárakat, majd helyezze be a szelepeket a hengerfejbe. Szerelje be a szelepeket az eredeti helyükre, NE ÖSSZEKEVERJE ŐKET!
4. Kenje meg a szelepszárakat, és mártsa az új szelepszár-szimeringeket az olajba. Szerelje fel a kupakokat a szelepvezetőkre.
Megjegyzés: A szívó- és kipufogószelep-sapkák eltérőek - a kipufogószelep-sapkák tetején bordák vannak. de nincsenek szívósapkák. NE KEVERJE ÖSSZE ŐKET! Óvatosan nyomja a sapkákat a helyükre, amíg rá nem illeszkednek a vezetőperselyekre (12.4. ábra).
Weboldal adatai alapján www.MAZbook.ru

Figyelem: Ne kalapálja rájuk a tömítéseket a behelyezésük után, különben megsérülhetnek. Ne csavarja vagy deformálja a tömítéseket, különben nem fogják lezárni a rudakat.
5. Engedje le a rugóvezetőt az alsó rugótányérra, majd szerelje fel a rugót és a felső rugótányért.
6. Nyomja össze a rugót a szerszámmal, helyezze be a kefélőket a rúd hornyába, majd óvatosan engedje el a rugót, ügyelve arra, hogy a kefélők megfelelően a helyükön legyenek. A kekszek kiesésének megakadályozása érdekében a telepítés során kenjen rájuk kis mennyiségű zsírt (12.6. ábra).

7. A többi szelepet ugyanígy szerelje be. Koppintson a szelepszárak végeire kétszer vagy háromszor egy műanyag kalapáccsal, hogy a kekszet szorosan rögzítse.
