2. Ако главата е била изпратена в сервиз за ремонт на клапанния механизъм, тогава всички части на клапанния механизъм вече са на мястото си. В този случай продължете сглобяването от стъпка 1. 8.
3. Смажете водачите на клапаните и стеблата и поставете клапаните в главата на цилиндъра. Монтирайте клапаните на оригиналните им места. НЕ ГИ БЪРКАЙТЕ!
4. Смажете стеблата на клапаните и потопете новите уплътнения на стеблата на клапаните в маслото. Монтирайте капачките върху водачите на клапаните.
Забележка: Капачките на всмукателните и изпускателните клапани са различни - капачките на изпускателните клапани имат ръбове отгоре. но няма капачки за всмукателния колектор. НЕ ГИ БЪРКАЙТЕ! Внимателно натиснете капачките на мястото им, докато паснат върху водещите втулки (фигура 12.4).
Информация, копирана от портала [MAZBOOK]
Внимание: Не удряйте уплътненията, след като са седнали на мястото си, в противен случай може да се повредят. Не усуквайте и не деформирайте уплътненията, в противен случай те няма да уплътнят прътите.
5. Спуснете водача на пружината върху долната пружинна плоча, след което монтирайте пружината и горната пружинна плоча.
6. Стиснете пружината с инструмента, поставете бисквитите в жлеба на пръта и внимателно освободете пружината, като се уверите, че бисквитите са правилно позиционирани на мястото си. За да предотвратите падането на крекерите по време на монтажа, нанесете малко количество грес върху тях (фигура 12.6).
7. Монтирайте останалите клапани по същия начин. Почукайте краищата на стеблата на клапаните два или три пъти с пластмасов чук, за да закрепите здраво крекерите.