2. Собственикът на автомобила може да свали и разглоби главата на цилиндъра, да извърши предварително почистване и проверка на частите, след което да я сглоби отново и да я занесе в сервиз. Огледът ще ви помогне да оцените състоянието на главата и механизма на клапаните и да определите каква работа трябва да се извърши от специалист в сервиз или автосервиз и какви резервни части ще са необходими.
3. В сервиза ще бъдат свалени клапаните и пружините, ще бъдат ремонтирани или подменени леглата на клапаните и водещите втулки, както и ще бъдат проверени. ако е необходимо, те ще сменят пружините, пластините и крекерите, ще сменят капачките на дефлекторите на маслото и ще почистят механизма на клапаните. На станцията ще се провери плоскостта на свързващата повърхност с блока и, ако е необходимо, повърхността ще се обработи.
4. След като всички тези работи бъдат завършени от специалист, главата ще пасне като нова. След като върнете главата от ремонт, изплакнете я отново и я продухайте със сгъстен въздух, за да отстраните всички останали абразиви и стружки от процеса.
Внимание! Носете предпазни очила, когато работите със сгъстен въздух.