2. Vlasnik automobila može ukloniti i rastaviti glavu cilindra, izvršiti prethodno čišćenje i pregled dijelova, zatim je ponovno sastaviti i odvesti na servis. Pregled će vam pomoći procijeniti stanje glave i mehanizma ventila te utvrditi koje radove treba obaviti servisna postaja ili stručnjak automehaničarske radionice te koji će rezervni dijelovi biti potrebni.
3. Na servisu će se ukloniti ventili i opruge, popraviti ili zamijeniti sjedišta ventila i vodilice te će se provjeriti. ako je potrebno, zamijenit će opruge, ploče i krekere, zamijeniti čepove deflektora ulja i očistiti mehanizam ventila. Na stanici će se provjeriti ravnost površine koja se spaja s blokom i, ako je potrebno, površina će se obraditi.
4. Nakon što sve ove radove završi stručnjak, glava će biti kao nova. Nakon što vratite glavu s popravka, ponovno je isperite i propuhnite komprimiranim zrakom kako biste uklonili preostale abrazivne tvari i strugotine iz procesa.
Oprez! Nosite zaštitne naočale pri radu s komprimiranim zrakom.