Napomena: Benzinske postaje mogu prodavati obnovljene glave cilindara. S obzirom na to da popravak glave zahtijeva specijalizirane alate, trgovina možda nema potrebne rezervne dijelove. Kupnja gotove glave može biti ekonomičnija.
1. Uklanjanje bregastih vratila i podizača ventila opisano je u poglavljima 2A i 2B. Za potpuno rastavljanje glave, preostaje samo ukloniti ventile i pripadajuće dijelove.
2. Prije uklanjanja ventila, razmislite o tome kako ih označiti i pohraniti zajedno s pripadajućim dijelovima. tako da kada se instaliraju, svi zauzmu svoja originalna mjesta (slika 9.2).
3. Stisnite prvu oprugu ventila izvlakačem i uklonite pukače (slika 9.3). Pažljivo otpustite oprugu i uklonite je s vrha i dna (ako je predviđeno) ploče. Budite oprezni: Prilikom korištenja izvlakača nemojte oštetiti provrte podizača.
4. Izvucite ventil iz glave, a zatim uklonite brtvu stabljike ventila iz vodilice. Ako se ventil zaglavi u vodilici, gurnite ga natrag i tankom turpijom ili brusnim kamenom izbrusite stabljiku u području utora krekera (slika 9.4).
5. Ponovite ove korake s preostalim ventilima. Ne zaboravite staviti sve ventile i njihove pripadajuće dijelove u odvojene vrećice.
6. Nakon uklanjanja zakovljenog dijela, možete oprati i pregledati glavu. Međutim, ako planirate potpuni remont motora, odgodite ovu operaciju dok se blok potpuno ne rastavi.