Kasniji modeli Mazda 626 (3 i 4 generacija)

Specifikacije kasnog modela
Donje specifikacije su revizije ili dodaci prethodnih odjeljaka Podešavanje i rutinsko održavanje Ukupno po motoru (svi modeli) Brzina praznog hoda motora: 1.6 ručni...

Podešavanje i rutinsko održavanje novijih modela
Svakih 10.000 km ili svakih 6 mjeseci, što god nastupi prije Provjerite i prilagodite (ako je potrebno) broj okretaja u praznom hodu i smjesa (EGI motor) Provjerite i...

Motor novijeg modela
Poklopci pogona (kasni modeli) 1. Od svibnja 1986. godine, poklopci pogona motora mijenjani su kao što je prikazano na slici. Postupci uklanjanja i ugradnje ostaju isti....

Rasplinjač (kasniji modeli) — opis
1. Karburator na novijim modelima s 2,0-litrenim motorom opremljen je automatskim čokom, umjesto ručnog čoka na ranijim modelima. Uključuje bimetalnu oprugu koja se...

Automatski poklopac prigušnice zraka — uklanjanje i ugradnja
1. Nakon što je zračni filter uklonjen, odvojite žicu koja pričvršćuje automatsku zaklopku zraka. 2. Odvijte vijke i izvadite poklopac, pritišćući bimetalnu oprugu od...

Automatska zaklopka zraka — provjera i podešavanje
1. Namota automatskog grijača zaklopke zraka može se provjeriti na kontinuitet odspajanjem dovodne žice i spajanjem ohmmetra između žice i uzemljenja. Ako igla mjerača...

Elektroničko ubrizgavanje plina (EGI) — opis
1. EGJ sustav je zapravo Bosch L-Jctronic sustav ubrizgavanja goriva, proizveden pod licencom tvrtke Mazda. Glavne komponente sustava prikazane su na slikama i opisane u...

Mjerač protoka zraka (EGI) — provjera
1. Odvijte steznu šipku i uklonite gumenu zaštitnu foliju s konektora ožičenja na mjeraču protoka zraka (fotografija). Stezaljka priključka žice mjerača protoka zraka 2....

Mjerač protoka zraka (EGI) — uklanjanje i ugradnja
1. Odvijte steznu šipku i uklonite električni konektor s mjerača protoka zraka (fotografija). Uklanjanje konektora ožičenja mjerača protoka zraka 2. Otpustite stezaljke...

Kućište leptira za gas (EGI) — pregled
1. Okrenite ručicu gasa do kraja i provjerite da li se slobodno kreće. U mirovanju, poluga treba doći u kontakt s vijkom za podešavanje graničnika. Ako je potrebno,...

Kućište leptira za gas (EG/) — uklanjanje i ugradnja
1. Ispustite vodu iz sustava hlađenja ( Odjeljak 1 ). 2. Otpustite stezaljku i odvojite cijev za usis zraka (fotografija). Ulazni kanal za protok zraka (označeno...

Senzor položaja leptira za gas (EGI) — provjera i podešavanje
1. Skinite gumenu zaštitnu foliju s konektora ožičenja na senzoru koji se nalazi na kućištu leptira za gas. 2. Uključite paljenje i pomoću voltmetra s sondama provjerite...

Pneumatski ventil (EG/) — provjera
1. Pokrenite motor u praznom hodu, zatim pomaknite obilazni zračni kanal bliže kućištu leptira za gas i provjerite usporava li motor. 2. Ako je motor hladan i ne...

Podešavanje sajle gasa (EGI)
1. S potpuno otpuštenom papučicom gasa, provjerite ima li 1,0-3,0 mm slobodnog hoda na unutarnjoj sajli ili papučici ili u kućištu leptira za gas. Ako je potrebno,...

Injektori goriva (EGI) — provjera, uklanjanje i ugradnja
1. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu temperaturu, a zatim ga postavite u normalan način rada u praznom hodu. 2. Za brzu provjeru ispravnosti injektora, redom...

Tlak goriva (EGI) — provjera
1. Za ovaj test trebat će vam manometar, zajedno s odgovarajućim T-spojnikom i crijevom. 2. Odspojite negativni kabel akumulatora. 3. Odspojite crijevo za dovod goriva...

Pumpa za gorivo (EGI) — provjera, uklanjanje i ugradnja
1. Za provjeru tlaka pumpe za gorivo slijedite postupke navedene u članku "Tlak goriva (EGI) - Provjera", ali bez korištenja T-priključka. Provjerite je li tlak goriva...

Relej otvorenog kruga (EGI) — test
Dijagram ožičenja releja otvorenog strujnog kruga 1. Relej otvorenog strujnog kruga (na desnoj strani particije) dovodi struju do pumpe za gorivo i pneumatskog ventila...

EGI upravljački sustav — provjera
1. Sljedeće komponente povezane su s ulaznim krugovima upravljačke jedinice EGI-ja i stoga će svako oštećenje komponenti rezultirati netočnim signalom iz upravljačke...

Senzor temperature vode (EGI) — provjera, uklanjanje i ugradnja
Provjera senzora temperature vode EGI-a 1. Skinite gumenu zaštitnu foliju s konektora ožičenja na senzoru temperature vode (fotografija). EGI senzor temperature vode...

Glavni relej (EGI) — provjera
Rani (A) i kasni (B) glavni relej 1. Glavni relej se nalazi na lijevoj strani motornog prostora (fotografija). Uklanjanje glavnog EGI releja 2. S uključenim paljenjem i...

Regulacijski ventil praznog hoda klima uređaja (EGI) — podešavanje
1. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu temperaturu. 2. Zaustavite motor i spojite tahometar. 3. Odspojite konektore ožičenja s motora ventilatora za hlađenje i...

Ventil servoupravljača za prazno kretanje (EGI) — podešavanje
1. Spojite tahometar na motor, zatim pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu temperaturu. 2. Odspojite konektor električnog ožičenja s ventila. 3. Spojite uzemljenje...

Električni regulator praznog hoda (EGI) — podešavanje ventila
1. Spojite tahometar na motor, zatim pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu temperaturu. 2. Odvojite električno ožičenje od ventila. 3. Spojite uzemljenje na BrY...

Distributer — demontaža i popravak
1. Od travnja 1985. na razvodniku mehanizma centrifuge ugrađen je amortizer radi smanjenja buke. U svim ostalim aspektima, distributer je identičan ranijim verzijama.

Sustav indikatora potrošnje goriva (EGI)
1. Detalji sustava indikacije ekonomičnog načina rada na motoru EG1 prikazani su na slici. Pokazatelj se sastoji od dvije lampice upozorenja, jedna je indikator...

Sustav za usis zraka (EGI) — opis
1. Sustav usisa zraka ugrađen u EGI motore prikazan je na slici i sastoji se od dva vakuumski aktivirana ventila za regulaciju zraka, solenoidnog ventila aktiviranog EGI...

EGR ventil (EGI) — uklanjanje, pregled i ugradnja
1. Odvijte montažnu ploču, odvojite vakuumska crijeva i uklonite ventile s produžetka pročistača zraka. 2. Za provjeru ventila potrebna je vakuumska pumpa. Pričvrstite...

Tanki ventili (EGI) — pregled, uklanjanje i ugradnja
1. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu temperaturu. 2. Uklonite ventile za regulaciju zraka kako je gore opisano. 3. Pokrenite motor, zatim nekoliko puta povećajte...

Mlaznice za ubrizgavanje zraka (EGI) — uklanjanje i ugradnja
1. Odvijte matice i uklonite dva sekundarna kanala za zrak, postavljajući ih na jednu stranu (fotografija). Dijelovi mlaznice EGI ubrizgavača zraka Sklopovi zračnih...

T-tip solenoidnog ventila (EGI) — pregled, uklanjanje i ugradnja
1. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu temperaturu, pustite ga da radi u praznom hodu. 2. Pomoću sondi spojite voltmetar na W priključke na ventilu i uzemljenje....

Prednji kočioni diskovi — opći opis
1. Od kraja 1984. svi su modeli bili opremljeni ventiliranim prednjim kočionim diskovima, zajedno s novim kočionim čeljustima kako bi se prilagodili dodatnoj debljini....

Stražnje kočione pločice — zamjena
Dijelovi stražnjih kočionih disk pločica i čeljusti 1. Sajla ručne kočnice; 2. Visokotlačna cijev kočionog voda; 3. Vodilice; 4. Kočione pločice i čeljusti; 5. Poklopac...

Stražnja kočiona čeljust — uklanjanje i ugradnja
Pogled na stražnju čeljust 1. Klip; 2. Nosač; 3. Brtva za prašinu; 4. Brtva klipa; 5. Zadržni prsten; 6. Osovina samopodešavajuće parkirne kočnice; 7. Prstenasta brtva;...

Popravak čeljusti stražnje disk kočnice
1. Nakon što ste skinuli čeljust, temeljito očistite vanjske površine. 2. Pomoću tlaka zraka iz pumpe za napuhavanje guma i hidrauličkog crijeva istisnite klip iz otvora...

Stražnji kočioni disk (rotor) — pregled, uklanjanje i ugradnja
1. Kontakt Odjeljak 9, Poglavlje 5 i Odjeljak 1 Poglavlje 27 . 2. Kada se disk ukloni, nosač i blatobran čeljusti mogu se odvrnuti s upravljačkog zgloba.

Prednji amortizer — demontaža i popravak
1. Gornji dijelovi prednjeg amortizera su modificirani na dva mjesta kako bi se uklonila buka detonacije. Promjene su napravljene na gotovo svim gornjim komponentama, s...

Plastični dijelovi karoserije — popravak
1. S povećanjem broja plastičnih dijelova karoserije koje koriste proizvođači automobila (kao što su branici, spojleri i, u nekim slučajevima, glavni paneli karoserije),...

Obloga vrata (kasniji modeli) — uklanjanje i ugradnja
1. Na novijim modelima, prekidač električnih prozora ugrađen je u poklopac unutarnje ručke vrata. Džep na vratima je također povećan i uključuje opružni poklopac koji...

Instrument/Prednja ploča (kasniji modeli) — uklanjanje i ugradnja
1. Postupak je sličan onome opisanom u Odjeljak 11 Poglavlje 21 , ali uz neke komentare. Na slici su navedeni dijelovi redoslijedom uklanjanja. Instrument/nadzorna ploča...

Hatch (kasniji modeli) — opće informacije
1. Dijelovi krovnog otvora ugrađeni na novijim modelima prikazani su na slici (fotografiji). Za više informacija o krovnom otvoru obratite se Odjeljak 11, Poglavlje 34 ....

Kutija s osiguračima (kasniji modeli) — opće informacije
Rastavljeni pogled na glavnu kutiju s osiguračima 1. Osim kutije s osiguračima koja se nalazi ispod instrumentne ploče na vozačevoj strani, glavna kutija s osiguračima...

Prednje svjetlo (kasniji modeli) — uklanjanje i ugradnja
1. Na kasnijim modelima, prednja svjetla sa svake strane rešetke su spojena u jednu jedinicu. 2. Postupak uklanjanja i ugradnje je u osnovi onakav kakav je opisan u...

Prednje svjetlo (kasniji modeli) — podešavanje
1. Kontakt Odjeljak 12, Poglavlje 9 ; položaj vijaka za podešavanje prikazan je na slici. Položaj vijka za podešavanje na novijem modelu prednjeg svjetla

Žarulje (kasniji modeli) — zamjena
1. Na novijim modelima na stražnjoj strani instrumentne ploče nalaze se dvije veličine lampica upozorenja, postupak zamjene ostaje isti kao što je opisano u Odjeljak 12,...

Radio (kasniji modeli) — uklanjanje i ugradnja
1. Za uklanjanje, morate otpustiti bočne kopče dviju posebnih ploča kako biste uklonili radio s ploče, a možete ih pronaći kod svog Mazda prodavača ili stručnjaka za...

Instrument ploča (kasniji modeli) — uklanjanje i ugradnja
Rastavljeni prikaz analogne instrumentne ploče kasnijih modela 1. Ploča s tiskanim krugom; 2. Ploča s pozadinskim osvjetljenjem; 3. Prednja korica; 4. Brzinomjer; 5....

Instrument ploča (kasniji modeli) — uklanjanje i popravak
Rastavljeni prikaz analogne instrumentne ploče kasnijih modela 1. Ploča s tiskanim krugom; 2. Ploča s pozadinskim osvjetljenjem; 3. Prednja korica; 4. Brzinomjer; 5....

Prekidač instrumentne ploče (kasniji modeli) — uklanjanje i ugradnja
1. Odspojite negativni kabel s akumulatora. 2. Spustite nagibni volan (ako uopće). U suprotnom, potpuno uklonite volan. 3. Odvijte vijke s okvira instrumentne ploče,...

Gornji bočni pokazivač svjetla — uklanjanje i ugradnja
1. Odspojite negativni kabel akumulatora. 2. Uklonite poklopce s okoline. 3. Istovremeno pomaknite retrovizor skroz natrag i dolje te ga izvucite iz ležišta...

Reostat pozadinskog osvjetljenja instrumentne ploče — uklanjanje i ugradnja
1. Izvadite reostat s instrumentne ploče i odspojite ožičenje (fotografija). Uklanjanje žarulje pozadinskog osvjetljenja reostata 2. Sastavljanje se provodi obrnutim...

Donja ploča s prekidačima na instrumentnoj ploči — uklanjanje i ugradnja
1. Pažljivo uklonite ploču s nadzorne ploče i odspojite električne ožičenje (fotografija). Uklanjanje donje ploče s prekidačima na instrumentnoj ploči 2. Sastavljanje se...

Digitalni sat — uklanjanje i ugradnja
1. Uklonite okvir s instrumentne ploče. 2. Odvrnite vijke, uklonite sat i odspojite ožičenje (fotografija). Uklonite vijke... ...i skinite digitalni sat 3. Sastavljanje...

Releji (EGI modeli) — lokacija
Lokacije releja na EGI modelima 1. Položaj releja instaliranih na EGI modelu prikazan je na slici (fotografiji). Pogledajte i Odjeljak 12, Poglavlje 27 . Položaj releja...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Link u različitim formatima na ovaj odjeljak

TEXTHTMLBB Code

Kapela 5 (1991-1997)