MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Senzor položaja leptira za gas (EGI) — provjera i podešavanje (Mazda Capella GC)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Opće informacije
  • Kasne informacije o modelu
  • Senzor položaja leptira za gas (EGI) — provjera i podešavanje
0
1. Skinite gumenu zaštitnu foliju s konektora ožičenja na senzoru koji se nalazi na kućištu leptira za gas.

2. Uključite paljenje i pomoću voltmetra s sondama provjerite napon između svake stezaljke i mase. Pogledajte sliku. Na terminalu A trebalo bi biti 0,4 do 0,6 volta, na terminalu B manje od 1,5 volta, na terminalu C 4,5 do 5,5 volta i na terminalu B manje od 1,5 volta.

3. Potpuno otvorite gas i ponovite test. Na terminalu A trebalo bi biti približno 4,5 volti, a na terminalu D približno 12 volti. Terminali B i C trebali bi imati isti napon kao što je navedeno u koraku 55.

4. Ako je napon netočan samo na priključku D, provjerite ugradnju senzora položaja leptira za gas kako je opisano u koracima 6-8. Ako su naponi na ostalim priključcima netočni, provjerite otpor kako je opisano u koraku 8.

5. Isključite paljenje i postavite gumenu manžetu.

6. Za podešavanje senzora položaja leptira za gas, prvo odspojite konektor ožičenja.

7. Umetnite mjerni listić od 0,2 mm između ručice gasa i vijka za podešavanje, a zatim ohmmetrom provjerite kontinuitet između priključaka D i B na senzoru. Kada se umetne sonda od 0,5 mm, ne smije biti kontakta između stezaljki.

8. Ako je potrebno, prilagodite položaj senzora kako biste dobili ispravne rezultate.

9. Prije ugradnje konektora, provjerite otpor stezaljke ohmmetrom. S zatvorenom leptiricom za gas, otpor između terminala A i B trebao bi biti približno 500 oma, ali s otvorenom leptiricom za gas trebao bi biti približno 4500 oma. Između terminala B i C, otpor bi trebao biti 4000-6000 oma, bez obzira na položaj leptira za gas. Zamijenite senzor ako su podaci netočni.



EGI kopče konektora senzora položaja leptira za gas

EGI kopče konektora senzora položaja leptira za gas
Podešavanje EGI senzora gasa

Podešavanje EGI senzora gasa
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 3 » Kasne informacije o modelu
Sljedeći

Kućište leptira za gas (EG/) — uklanjanje i ugradnja
Kućište leptira za gas (EGI) — pregled
Mjerač protoka zraka (EGI) — uklanjanje i ugradnja
Mjerač protoka zraka (EGI) — provjera
Elektroničko ubrizgavanje plina (EGI) — opis
Pneumatski ventil (EG/) — provjera
Podešavanje sajle gasa (EGI)
Injektori goriva (EGI) — provjera, uklanjanje i ugradnja
Tlak goriva (EGI) — provjera
Pumpa za gorivo (EGI) — provjera, uklanjanje i ugradnja
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Provjera senzora položaja leptira za gas Mazda Familia 6 (1989-1994)
Podešavanje uzdužnog položaja sjedala Mazda3 BK (2003-2009)
Podešavanje uzdužnog položaja sjedala Mazda6 GG (2002-2008)
Senzor položaja leptira za gas Mazda CX-5KE (2012-2017)
Podešavanje položaja upravljača Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 34 + 28 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐