Kućište leptira za gas (EGI) — pregled (Mazda Capella GC)

1. Okrenite ručicu gasa do kraja i provjerite da li se slobodno kreće. U mirovanju, poluga treba doći u kontakt s vijkom za podešavanje graničnika. Ako je potrebno, očistite dijelove osovine i provjerite ima li zaglavljivanja amortizera.

2. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu temperaturu.

3. Dok motor radi u praznom hodu, odvojite svako crijevo i provjerite vakuumski otvor kao što je prikazano na slici. U priključcima A, B i C ne smije biti vakuuma. Međutim, na priključcima D i E trebao bi postojati vakuum u usisnoj grani.



4. Ponovite ispitivanje s brzinom motora većom od praznog hoda. Na priključcima A, B i C trebao bi biti vakuum, ali priključci D i E trebali bi imati manji vakuum od usisnog razvodnika.