Дроселова клапа (EGI) — инспекция (Mazda Capella GC)

1. Завъртете лоста за газта докрай и проверете дали се движи свободно. Когато е в покой, лостът трябва да влезе в контакт с винта за регулиране на ограничителя. Ако е необходимо, почистете частите на вала и проверете за заклинване на амортисьора.

2. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална температура.

3. При работещ на празен ход двигателя, разкачете всеки маркуч и проверете вакуумния капкомер, както е показано на фигурата. Не трябва да има вакуум в портове A, B и C. Въпреки това, трябва да има вакуум във всмукателния колектор на портове D и E.



4. Повторете теста с обороти на двигателя над празен ход. Трябва да има вакуум в портове A, B и C, но портове D и E трябва да имат по-малък вакуум от всмукателния колектор.

Информация, копирана от портала MAZbook.ru