MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Автоматична въздушна клапа — проверка и регулиране (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Обща информация
  • Информация за по-късни модели
  • Автоматична въздушна клапа — проверка и регулиране
0
1. Намотката на автоматичния нагревател на въздушната клапа може да се тества за непрекъснатост, като се разкачи захранващият проводник и се свърже омметър между проводника и заземяването. Ако стрелката на измервателния уред остане на максимално съпротивление, няма непрекъснатост и капакът на автоматичната въздушна клапа трябва да се смени.

2. Процедурата за регулиране на диафрагмата на амортисьора ще бъде дадена в Раздел 4, Глава 8, но разстоянието е от 1,66 до 2,16 мм.

3. За регулиране на настройката за бързо охлаждане. хода на дросела, отворете дросела и след това освободете лоста за бързо движение. ходът до втората най-висока стъпка на бързия, празен ход на гърбичния вал. С помощта на бормашина проверете хлабината между първичната дроселова клапа и стената на втулката; тя трябва да бъде между 0,94 и 1,38 мм. Ако е необходимо, завъртете регулиращия винт, както е необходимо.

4. Процедурата за тестване на заключването на дроселовата клапа е както е описано в Раздел 4, Глава 8, но първичната дроселова клапа трябва да се отвори на 50°, преди вторичната дроселова клапа да започне да се отваря. Размерът на теста е от 7,32 до 8,28 мм.

5. За регулиране на настройката за бързо охлаждане. хода на дросела, отворете дросела, след което спуснете лоста за бърз празен ход. преместете разпределителния вал във втората най-висока позиция на високоскоростния, празен разпределителен вал. С помощта на спирална бормашина проверете дали хлабината между горния ръб на дроселовата клапа и стената на втулката е 0,60-1,00 мм. Ако е необходима малка настройка, огънете ключа на спусъчния прът. Ако е необходима малка настройка, огънете връщащия прът на дросела.



6. За да регулирате лоста на дросела, отворете напълно основния дросел, след което използвайте спирална бормашина, за да проверите хлабината между горния ръб на дросела и стените на втулката - от 0,07 до 0,51 мм. Огънете ключа, ако е необходимо.

7. За да проверите за повишена честота на дросела, стартирайте двигателя и го загрейте до нормална температура, след което го спрете и свалете въздушния филтър. Отворете леко дроселната клапа, след това затворете напълно дроселната клапа и освободете дроселната клапа. При затегнат първичен дроселов клапан, гърбичният клапан за бърз празен ход ще бъде отворен в положение на бърз празен ход. свържете тахометър към двигателя, след което, без да докосвате педала на газта, стартирайте двигателя и проверете оборотите му - от 3000 до 4000 об/мин. Ако е необходимо, завъртете винта за регулиране на бързия празен ход, както е необходимо. работи. Спрете двигателя, откачете оборотомера и монтирайте въздушния филтър.

Регулиране на амортисьора за бързо охлаждане на въздуха. ход - R

Регулиране на амортисьора за бързо охлаждане на въздуха. ход - R
B - Ключ за регулиране
Регулиране на хлабината на дроселовата клапа - R

Регулиране на хлабината на дроселовата клапа - R
A - Ключ за регулиране

(Текстът на статията е взет от уебсайта mazbook.ru)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евдокия Филимонова
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 3 » Информация за по-късни модели
Следващия

Капак на автоматичната дроселна клапа — премахване и монтиране
Карбуратор (късни модели) — описание
Двигател от късен модел
Регулиране и рутинна поддръжка на по-късни модели
Спецификации на късния модел
Електронно впръскване на газ (EGI) — описание
Измерване на въздушния поток (EGI) — за проверка на
Демонтиране и монтаж на въздушен дебитомер (EGI)
Дроселова клапа (EGI) — инспекция
Дроселова клапа (EG/) — премахване и монтиране
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Регулиране на началната въздушна междина Mazda Familia 5 (1985-1989)
Регулиране на огледалата за обратно виждане Mazda3 BK (2003-2009)
Регулиране на огледалата за обратно виждане Mazda6 GG (2002-2008)
Течност за автоматична скоростна кутия Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Проверка и регулиране на хлабината на клапаните Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 15 + 39 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐