Отстранете въздушния филтър.
Затворете напълно дросела, блокирайки сектора за управление на дросела.
Изключете маркуча за въздух от фитинга на пневматичния задвижващ механизъм на дросела и свържете вакуумната помпа към фитинга.
Приложете вакуум от 400 mm Hg към пневматичната задвижваща диафрагма на въздушната клапа.
Измерете разстоянието "A" между въздушния амортисьор и въздушната дюза, което трябва да бъде в рамките на 0,85-1,35 mm за карбуратора на двигателя E1 и в рамките на 1,30-1,80 mm за карбуратора на двигателите E3 и E5.
Ако има отклонение от нормата, огънете монтажната пластина на свързващия прът до необходимия ъгъл.
