Zahrejte a zastavte motor.
Odstráňte vzduchový filter.
Úplne zatvorte sýtič, čím zablokujete sektor ovládania plynu.
Odpojte vzduchovú hadicu od armatúry vzduchovej klapky a pripojte k armatúre vákuové čerpadlo.
Aplikujte vákuum 400 mm Hg na membránu vzduchovej klapky.
Zmerajte vôľu «A» medzi vzduchovou klapkou a vzduchovou tryskou, ktorá by mala byť v rozmedzí 0,85-1,35 mm pre karburátor motora E1 a v rozmedzí 1,30-1,80 mm pre karburátor motora E3 a E5.
V prípade odchýlky od normy ohnite nastavovaciu pätku ojnice do požadovaného uhla.